交蟹窲F－210计划。
其外型构想类似于瑞典的JAS－39“鹰狮”的双发双垂直尾翼放大改良型，装配两台F404发动机，基本空重11。5吨，最高时速一点九马赫，携带四枚反舰飞弹执行反舰作战任务的作战半径可达930公里。
同年十月，由于自行研发所需的巨额资金问题，FS－X的发展方向又出现“现役战机转用”与“导入国外战机”（选择方案：F－15改；F－16改；F－18改；龙卷风改）两种额外的选择。
十二月，在美国强大的政治压力下，第四种选择方案出炉，那就是和老美共同研发。
一九八七年四月至十月，美rì就FS－X发展案展开一系列相关谈判，rì本想共同研发跟的上时代cháo流的全新战机，老美却只想彻底发挥现役战斗机的剩余剥削次殖民地经济价值，最后，rì本次殖民地屈服，基于成本和经济方面的考虑，双方决定选择F－16CBlock40/42作为FS－X的改造机。（这里Block指的是战斗机的生产批次，后面还有F16Block50/52、F16Block60/62，每一批次的xìng能都有大幅度提升）。
然而，贪得无厌的老美并未就此满意，由于担心rì本会藉由FS－X项目与美合作的机会学习老美领先全球的军事航空科技，又想尽可能的承包FS－X的各项工程以增加本国的就业机会并平衡对rì贸易逆差，因此软硬兼施，步步进逼，rì本次殖民地节节败退，不断屈服。
最后老美不但没有把有多项科技核心机密交给rì本，还抢到了大概四成的FS－X组件生产工程合约，甚至还因此从rì本那边拿到了低成本主动相控阵雷达单元组件生产方式和一体化成型的复合材料机翼制造方法，可谓人财两得。
要知道当时美国生产主动相控阵雷达天线单元的单位生产成本高达八千美元，F－22上的AN/APG－77主动相控阵雷达上需要两千多个这样的单元；因此如果以当时老美的方式生产，F－22单是雷达天线部分的要价便超过半架F－16C。而利用rì本的独家生产技术，生产主动相控阵雷达天线单元的单位生产成本不过一千美元，由此不难理解老美为什么会如此觊觎rì本的这项技术了。
至于rì本方面，不但FS－X计划因此延缓了两年，而且成本也不断节节高升，从最初估计的1660亿rì元的研发资金，到一九九四年已经耗资3270亿rì元。
最后搞出了一架单位成本1。07亿美元，而且原始技术过时大小毛病不断的自主战斗机，可谓是rì本二十多年来最为丧权辱国的一项军事合作项目，因此这架号称“平成零战”的战斗机被rì本媒体誉为“因强－jiān而诞生的新零战”。
到了二零零四年，rì本防卫厅不得不以xìng价比太低为理由，决定停止F－2A/B战斗机的后续采购计划。
最终，原计划生产130架的F2战斗机只生产了不到一百架便草草结束。
更让人无语的是，这架号称世界上第一款装备有机载有源电扫描相控阵雷达的先进战斗机，却不断爆出雷达方面的问题，由于技术尚未成熟便仓促上马，J/APG－1相控阵雷达xìng能非常不稳定。
飞行训练中，飞行员发现F－2的雷达有时探测距离会急剧缩短，目标机已进入视距，可是在雷达上仍旧没有显示目标的情况，有时候雷达捕捉到了目标，可是突然又在屏幕上消失了。还有的飞行员发现，F－2已经捕捉到了目标，正在准备发shè导弹时，在跟踪模式下目标又从雷达上消失了。
F－2的问题当然不止这些，随着F－2飞行小时的不断增加，新的问题还会出现，F－2就像一个挥之不去的yīn影一直笼罩在rì本防卫省的上空。
唯一让rì本防卫省聊以自慰的是，通过F－2战斗机的研制，rì本较为薄弱的战斗机总体设计和航空发动机等技术已经有明显的进步，这也使rì本摆脱了靠美国许可证仿制战斗机的状况。rì本通过F一2战斗机的研制，学到了美国的一些先进航空技术，大大推动了本国航空技术的发展，为接下来的“心神”四代机计划奠定了坚实的基础。
当然，虽然F－2有着各种各样的缺点，但是对中国海空军海空军而言，F－2依然是不容忽视的对手。
事实上，F－2战斗机是rì本少数能进行超视距空战和发shè反舰导弹的战斗机。
而且不久前，rì本防卫省就提出了一系列预算方案，打算投入巨资来升级F15J、F2A/B的雷达以及航电系统，使其能够挂在rì本自行研发的AAM－4B中距空对空导弹，强化其超视距空战能力。
而根据防卫省往年的预算文件，rì本早在2004年就开始了F－2飞机火控系统升级的研究与开发工作，2010财年的预算已经提及了对该机的空战能力进行升级。此次升级的主要内容是把F－2飞机的有源相控阵火控雷达由J/APG－1升级为J/APG－2，同时为该机综合AAM－4B中距空空导弹。
J/APG－2雷达和AAM－4B导弹均由防卫省技术研究本部（TRDI）研发，但它们在工业界的项目合同商——三菱重工业公司（F－2飞机的总承包商）和三菱电机公司（J/APG－1雷达和AAM－4B导弹的承包商）也作出了可观的贡献。
此次升级所需的J/APG－2雷达和AAM－4B导弹都将由三菱电机公司提供，升级工作则将由三菱重工业公司在对F－2飞机进行大修时完成。
J/APG－2雷达采用经适当改装（细节未透露）后的J/APG－1雷达天线，增大了发shè功率，换装了速度更快的新型信号处理机，还采用了新的处理算法。
防卫省拒绝透露该雷达的详细xìng能，也拒绝把该雷达与国外雷达进行比较，有外媒推测其xìng能可能与美国第2批次F/A－18E/F战斗机所配装的AN/APG－79雷达相当。
因此，陈新此次的目标就是那几架已经完成雷达升级改装工作的F2B战斗机。
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第二十二章 飞啊飞（）
午夜，松岛机场。
自从rì本修改防卫大纲后，松岛空军基地就由战斗机基地变为了飞行员教育训练基地，这里也是rì本航空自卫队训练司令部的所在地。
驻扎在这里的18架战斗机全部都是F－2B型双座战斗教练机，用来培养和训练F－2战机的飞行员。
海啸过后，很多人呼吁航空自卫队放弃这个容易遭受海啸袭击的空军基地，不过，航空自卫队内部并不这么认为。
因为松岛基地是rì本本州离中国最远的基地之一，rì本防卫省的考量，一旦rì本本州受到来自中国的攻击，松岛基地是比较容易幸存下来的基地。
由于前几天海啸的袭击，这段时间松岛空军基地内部都把工作重心放在清理跑道淤泥垃圾以及被海啸损毁的战机上，再加上电力油料等供应不足，像导航塔台什么的都已关闭，只有雷达站还有人留守值班，勉强通过基地自带的柴油发电机保持正常工作。
这里不得不提一下rì本奇葩的电网线路。
rì本的电力系统包括50Hz和60Hz两部分，北海道、东北和东京3个电网使用50Hz系统，中部、北陆、关西、中国、四国及九州使用60Hz系统。
东京、东北两电网之间采用500千伏交流联网；东北、北海道电网之间采用一条±250千伏海底直流输电线路互联。中部、北陆、关西、中国、四国、九州电网使用60Hz系统，内部采用500千伏交流线路互联。两个不同频率的系统之间通过佐久间（30万千瓦）和新信浓（60万千瓦）换流站连接。
同一个国家，形成了以九大电力公司管辖区域为基础的九大电网，而且彼此之间还采取了不同的技术标准，虽然通过换流站勉强实现全国联网，可一旦发生311大地震这样的灾难，rì本电网的弊端就开始出现了。
比如这次福岛核危机导致大量核电站关停，东京电力公司下辖的区域内出现了严重的电力短缺，而像关西等电力充足地区却因为线路的问题无法支援东电，东京电力公司只能通过不同时段不同区域轮流停电的办法以保证电力供应。
就连松岛空军基地这样的地方供电都出现了问题，不得不依靠基地内部的柴油发电机来提供电力。
当然，对陈新而言这样自然也少了很多麻烦。
……
小野宏树军曹长打了个哈欠，端起一旁的咖啡喝上一口提提神，然后对着空荡荡的雷达屏幕继续发呆。
他是松岛空军基地雷达监控员，家在关西大阪都会区下辖的一个小镇上，受这次地震波及不大。倒是他的上司兼搭档酒井康健一尉，就是宫城县本地人，这次地震，酒井康健的妻子和父母全部被海啸卷走，只留下一个九岁大的孩子，因此长官部特意准许他先回去处理家事。
基地现在到处缺人手，像雷达站这样的关键部门，也只留下两个人轮流值班，小野宏树不得不担负起下半夜的战斗值班任务。
小野宏树心里对基地司令部还是有些抱怨的，松岛基地现在已经完全处于瘫痪状态了，根本没必要开启雷达站，完全可以由其他地方的防空部队接管这一地区的对空jǐng戒任务。
而且在这个特殊时期又有哪个国家的飞机会入侵rì本领空呢？
北极熊如果要来，自然有北海道那边的防空部队应付，美国人更不用说，人家想来就来，想走就走，至于中国人，呵呵……
……
小野宏树甩甩脑袋，把脑海里杂七杂八的念头赶走，他怎么也想不到，这个时候，还真有一架暗黑sè的微型无人侦察机正无声无息地盘旋在松岛基地的上空，飞机上的合成孔径雷达将所获得的数据第一时间传输到两公里外的丰田汉兰达内。
车里的笔记本电脑根据无人机收集到的数据，一步步建立起松岛基地及其周边的3D地图模型，包括机库，油库，导航塔台，生活区等等。
一个多小时后，3D地图建立完毕，无人机缓缓降落到一栋建筑物的楼顶上，飞快变回小机器人形态。
钢镚两眼在这栋建筑上扫了一遍，认准方向，顺着落水管一溜烟下来，进入建筑物内部。
它的目标是飞行员准备室。
飞行员准备室铁门根本阻止不了钢镚的闯入，只见它如融溶的冰雪一般迅速和铁门融合，而在另一面，铁门的表面迅速突起，露出钢镚的身影轮廓。
进去之后，钢镚在里面找了一套和陈新身材差不多的抗荷服以及飞行头盔，检查了一遍，才打开窗户，变身称直升机的模样，下面挂着飞行服和头盔，大摇大摆地向丰田汉兰达停放的方向飞去。
F－2战机飞行员使用的BPH－3MASK头盔，采用聚碳酸酯成型，单层光学防弹耐磨镜片收藏于镜片护盖内。另外还集成头盔瞄准具，内置耐候xìng橡胶防护通话面罩，使得飞行时不受强风吹袭。
抗荷服是用浅灰sè的阻燃织物制成，腹部、大腿和小腿处5个连通的气囊固定在衣面内。
陈新穿戴完毕后，笑嘻嘻道：“钢镚，我现在帅吧，快给我拍张照留念一下。”
钢镚撇撇嘴，一脸不屑，随手扔给陈新一把手枪道：“这东西你拿着，万一出问题，可以自卫。”
“好家伙，绍尔P220。”这是rì本根据瑞士SIG公司许可证生产的手枪，在rì本海陆空三军都有装备。
陈新爱不释手，借着车内的灯光，可以看到手枪右侧面刻有表示航空自卫队的鸟翅徽章，樱花左侧有3道纵向线，陈新还专门打开弹匣看了下，里面还有8发子弹。
陈新深深地吸了口气，既紧张又兴奋，他把手枪别在大腿的枪套里，又将汉兰达开到机场附近的一处密林藏好，然后由钢镚带路径直往机场场站摸去。
松岛空军基地的占地面积极广，机场周围被铁丝网围成了一圈，以防止平民误闯，当然这些是阻挡不了陈新与钢镚的。
夜sè以及机场周围荒地长长的荒草成了陈新最好的掩护，陈新一手提着头盔，头上戴了副墨镜，跟在钢镚身后。
这副墨镜自带红外微光夜视功能，使得陈新和钢镚的行进速度大大加快。
要是放在往常，松岛基地的守卫肯定不会如此松懈，可现在是非常时期，不少驻守基地的自卫队军人被调去参加救灾行动，使得机场人手大为紧缺。
再加上基地内部的那几十架飞机早就被海啸毁得差不多了，电子设备都被海水腐蚀得厉害，根本就是一堆破烂，没人想到还会有人打这些飞机的主意。
场站附近静悄悄的，一个人影也没有，只有基地大楼偶尔透出的几缕灯光才显示这里还有人存在。
油库的闸门已经关闭，不过对钢镚而言只是小case，它先通过钢制的小门进入油库内部，很快，油库巨大的闸门发出嗡嗡的声音，缓缓向上升起。
“老豆，快进来。”
陈新弯腰从还未完全开启的闸门钻进去，里面停着一辆完好无损的航空加油车，显然是这几天从外地调到松岛空军基地的。
钢镚已经钻入车内，陈新也直接上车关好车门，将运油车发动起来，一边问道：“钢镚，车里还有多少航空煤油？”
钢镚道：“三分之二，够我们用了。”
见闸门已经完全打开，陈新一踩油门，车缓缓驶出油库，然后转向径直驶向滑行道的尽头，那里停放着两架前两天刚被清理完成的F－2战斗机。
这个时候陈新也顾不得惊动基地内部的人员了，将油门踩到最大，加油车发出一阵怪叫，很快就来到一架F2战斗机旁边。
加油车的轰鸣声在寂静的夜幕下显得格外刺耳，基地大楼内闪过值班人员的身影，有人趴在窗口张望，用rì语大喊大叫。
眼看加油车将要靠近飞机，陈新紧急踩下刹车，也顾不得车还没停稳，跳下车就去弄输油管道，钢镚从车内跃出，影子一闪，飞快地和F－2战斗机融为一体。
陈新将输油管与战斗机加油口连上，油泵轰鸣起来，源源不断地将高品质的航空煤油输入F－2战斗机体内。
与此同时，F－2战斗机内部也在发生惊人的变化，所有被海水侵蚀的电子电路都在逐步恢复正常，破损的机体表面泛起一圈圈奇异的波纹，整架飞机的有机分子以及金属的原子晶格都在重新构造排列，不过几十秒的时间，飞机已经锃然一新。
钢镚从机舱内探出脑袋，叫道：“老豆，油已经加满了，赶紧走人。”
说着，钢镚翻身而出，瞬间变成一条钢梯，挂在飞机座舱口。
陈新将输油管卸下，戴上飞行头盔顺着钢梯几下就爬了上去，在F－2战斗机的座舱坐定之后，陈新按照钢镚的提示扣上呼吸面罩、系好安全带，战斗机舱盖开始缓缓关闭。
这时，基地大楼内部才刚刚有人追出来。
F－2座舱显示器依次亮起，平视显示器（HUD）不仅提供基本的飞行信息，还提供截击信息、目标信息、武器投放信息以及最终攻击阶段所需的其他数据信息。
3个多功能显示器（MFD）呈倒品字型排列，分别显示包武器管理系统（**S）、火控雷达（FCR）、地图（MAP）、电子战（EW）、指引地平仪（ADI）、水平位置指示器（HSI）、数据传输设备（DTE）、飞行控制系统计算机的维护数据、告jǐng测试、自动检查列表和飞行计划。
左侧MFD下方还有一个60毫米*90毫米的辅助液晶显示器，用于飞行信息显示，包括：空�