此时的德国海军，根本就不想和英国人来一场“公平”的炮战。只顾“埋头逃窜”的两艘德舰除了用尾炮轰击妄想追近发动雷击的英国驱逐舰外，丝毫就没有表露出回头决战的迹像。
英国战舰虽然开足了马力想要追逐对手，但速度上的劣势，只能令他们离德国主力舰越来越远。在这过程中，那些妄想追上德舰的发动雷击的英国驱逐舰则不断地遭遇德国驱逐舰和轻巡洋舰的阻截，根本就无法占据良好的发动雷击位置和角度。
在这拦截与反拦截的过程中，双方的轻型辅助舰只互相倾泄了上千发炮弹，彼此间也互相发射鱼雷。然而由于德国海军“战意不强”，表面上只想逃走（实际上是等航母的舰载机先重创对手）双方的轻型舰只皆只是受了不轻不重的炮伤，而互射的鱼雷皆是“零命中”。
八点十五分，在距离沙恩姐妹舰约七十公里外的“后方”，齐柏林号航母和塞德利兹号航母正在接收和放飞战斗机。
他们所放飞的战斗机皆是执行第一波拦截任务返航的飞机。在第二批的JU87C放飞后，这些战斗机就立刻着舰加油。此时，两艘齐柏林级航母上空，先前完成攻击任务的两波JU87C都在天空盘旋，依次降落。由于使用了斜角飞行甲板这个革命性的设计，德国航母可以接收飞机和放飞飞机同时进行，作战效率大大提高。
丘吉尔凌晨调动的空军派出的第一波四十架威灵顿轰炸机已经逼近战场，而更多的威灵顿轰炸机也将在随后半小时到一小时内陆续到达战场。先前第二波放飞的战斗机由于残存的燃油较多，已经前去拦截，这一波放出的战斗机是准备替换他们的。
由于战场离最近的英军陆基机场的距离超过了四百公里，已经在英国战斗机的作战半径之外。所以此次轰炸行动，英国人能派出的只能是航程较远的威灵顿轰炸机而无法派出护航机。
威灵顿轰炸机虽然是出色的轰炸机，但可惜的是这款飞机是水平轰炸机，俯冲性能很差。对舰的威胁并不大，在水平投弹时，投下的航弹能否命中目标，纯粹只是靠运气而已。
为了支援陷入苦战的皇家海军，昨夜英国本土三军联合协调，天色刚亮就出动了三个批次总计一百二十架飞机前来支援。仓促之下，皇家空军能在几个小时内派出一百二十架飞机前来支援，已经是很难得了。
正处于“逃窜”状态的德国舰队中，位于后卫位置的一艘编号为Z43的驱逐舰的舰桥上，法夫尼尔少校裹着厚厚的毛毯，喝着热咖啡，郁闷地看着从头顶飞过的HE112战机。
今天是法夫尼尔的不幸日。
今天出击，他两次遇上了英国海军航空兵中的精英飞行员梅森上尉，使劲浑身解数都无法将“修炼成精”的对手打下来。而后，无耻的法夫尼尔又使出了在基尔对付加兰德相同的手段：利用油多的优势，死死缠着对手，死缠烂打等着对方的油用光。
空战中，三艘英国航母连续中弹，法尼尼尔从通讯器里得到这个消息后，得意地在公共频道里冲着对手大喊：“小子，你的老窝被端了，回不去了！”
过度得意的他为了赚到击坠，一心想把对手的飞机从空中打下来，依旧死缠着注定要因为燃油耗尽而被迫在海上跳伞的对手。结果在空战后的最后阶段，梅森上尉有意驾驶着存油不多的喷火战斗机降到低空飞行，杀得兴起的法夫尼尔紧跟着扑下，却被来自海上军舰的防空炮集火围攻，结果他的HE112在空中中了一弹，被迫返航。
当时引诱对手进入防空陷阱的梅森上尉随之掉头准备追击法夫尼尔受伤的战机，几乎将他“反杀”。幸好当时附近还有友机赶来相助，驱逐了梅森，法夫尼尔才幸运地逃过了对手反杀。不过他受伤的飞机也无力返回航母，勉强飞到主力舰队上空后就丧失动力一头栽向海面。
跳伞后法夫尼尔幸运地被附近的一艘德国驱逐舰打捞上来。也幸好现在是二月底，海水温度有所上升，加上抢救及时，法夫尼尔只在海水里泡了几分钟就被捞上来，却也被冻得半死。
身为海军著名的王牌飞行员，法夫尼尔在军中地位不低，倒是可以轻易地进入驱逐舰的舰桥。舰桥的收音机里，正不断出传一个甜美的女音，随时地向舰队中的各舰指挥官通报发生在百公里外天空中空战的情况。
现在执行拦截陆基机场轰炸机任务的战斗机，是两艘齐柏林级放飞的第二批次的战斗机。没有护航机，那四十架的威灵顿轰炸机就成了战斗机飞行员们刷战果的美餐。虽然这些英国轰炸机排成了密集的防空编队，但面对着二十多架HE112的轮番撕咬，很快就阵形崩溃陷入苦战之中。
从广播里，法夫尼尔得知他的队友在这场狩猎的盛宴中，有人已经连续打下了三架威灵顿轰炸机，这让只能裹着毯子在这儿干瞪眼的法夫尼尔郁闷无比。
法夫尼尔在心里愤怒地诅咒着那架编号为“101”的喷火战机的驾驶员。
“那架该死的英国飞机！还有那个小气的英国佬，反正你的飞机也是要摔的，让我打下来不就得了！”
“哈欠！”
在法夫尼尔约五万米外，梅森上尉因为着凉而狠狠地打了一个喷涕。
他是这场灾难性的空战中，少数生还的幸运儿之一。他的飞机没有在空战中被敌机击落，却因为找不到着陆的航母，最后只能选择弃机跳伞，然后被附近的驱逐舰打捞上来。泡了几分钟的冰水后，就象和他纠缠近一个小时的“基友”法夫尼尔一般，梅森上尉也在冰冷的海水里冻得感冒了。
梅森上尉今天的运气也不太好。
他在最后时刻准备弃机跳伞的时候，附近一艘英国巡洋舰上的高炮手也不知抽了什么风，居然用乒乓炮朝他的座机猛烈的开火，原来是那艘巡洋舰上的水兵神经过敏，把他的喷火误当成HE112了，其中一发炮弹甚至打中了他的后机身炸开。幸好那时喷火战机的油箱已空，弹药也接近耗尽，虽然中弹却没有当场炸开，加上那门该死的乒乓炮在关键时刻出了故障，否则再多打几发炮弹，梅森真不敢相信自己还会有命逃过友舰的“误击”。因为喷火和HE112外形太相象，那些受刺激过度的菜鸟炮手，往往因为紧张而弄错了目标。
第一批次，四十架的威灵顿轰炸机，在德国海军战斗机的拦截下，最终只有十架勉强飞到了德国军舰附近投弹，然而一边要应付身后HE112的追杀，一边还要在不能俯冲投弹的情况下，在两千米的高度进行水平投弹。这种在高空中往针尖上扔腕豆的行为，除了把海上倒霉的水兵们吓个半死外，半个实际有效的战果都没有取得。
最终，第一波次威灵顿轰炸机轰炸的效果，仅仅是只是让德国舰队中的部分战舰做了几个蛇形机动而已。
八点四十分，第二波的英国威灵顿轰炸机机群再次遭到了航母舰载战斗机的有效拦截，小部分突破拦截飞到德舰上空投下的炸弹，直接命中率依旧是零，偏差也十分离谱。丘吉尔这个航空兵外行根本就不知道，水平轰炸机和俯冲轰炸完全是两回事。他派威灵顿轰炸机支援本土舰队，而且还是在没有战斗机护航的情况下，这种行为纯粹就是主动地给对手送人头而已。
到九点整时，皇家空军派出的三个批次共计120架的威灵顿轰炸机，在付出了被当场击落五十五架，击伤四十余架的惨痛代价后，什么有效的战果都没有获得。那些被击伤的威灵顿轰炸机，很多在返航的路上因为飞机支撑不住而一头栽向大海。若是附近有船只还罢，否则那些倒霉的飞行员只能自求多福了。
九点十五分，在击退了英国陆基飞机的空中水平轰炸后，故作逃窜状的德国海军再度出动了俯冲轰炸机，攻击英国军舰。
这一回，不光是两艘战斗航母，就连百公里外的三艘护航航母，也在这个时候将所有的俯冲轰炸机全部派了出来。
加上护航航母派出的JUU87，德国海军的这一波空中攻势，出动的JU87总数高达85架！一时间，整个皇家海军舰舰队的上空布满了黑压压的飞机。
“那些尖叫着的JU87，在我们听来就象是来自地狱的女妖！”
战后，某个生还的英国水兵如是说，JU87也因此而得到了一个“女妖”的外号。
第281章拔刺
一月二十五日凌晨五点起，英伦三岛民众的心，都随着德国对英广播的内容而波动。德国的对英广播电台，几乎是在第一时间播送着前线的战况战果。
“我英勇无敌的德国海军航空兵，在五分钟里投下的航弹，已经连续命中纳尔逊号九发，将这艘‘日落帝国’的老掉牙古董彻底地打残！”
“命中了，命中了！施图卡轰炸机投下的航弹，击中皇家橡树号的二号炮塔！呜，好大的烟花，是炮塔里的炮弹和发射药包被殉爆了吗？让我们猜测一下吧，皇家橡树号的弹药库会不会因为这一击而殉爆，日德兰海战时起，英国军舰弹药库自火暴的毛病一直很严重。希望二十年后他们能够改正战舰的弹药库喜爱殉爆的老毛病。”
“打中了，又打中了！刚刚得到的消息，拉米利斯号中弹了！施图卡又立功了！他投下的航弹，命中该舰的尾部……听众朋友们等一下，让我看一下新拿到的电文……嗯，这一击炸伤了拉米利斯号的动力系统，这艘军舰现在舵机似乎卡死了，真是不幸。”
“真惨，真惨，象倒霉的纳尔逊号一样，马来亚号也连续吃了七发重型航弹，两座炮塔被炸烂，舰艏被炸得不成人样！真是太惨了。让我看看电报上是怎么说的……”
海军总部大楼里，温士顿·丘吉尔拿雪茄的手微微颤抖着，前线的战况，德国人正无比高调地通过无线电广播对全欧洲进行现场播送。由于主持人“解说详细”，英国人通过德国人的广播得到的前线战况甚至比通过自己海军的回电更及时，更详细。
现在已是早上十点整，千里之外的海战还在继续，而英伦三岛上各个城市里的街道却比往常要冷清了许多，因为绝大多数的平民，现在都待在家中打开收音机收听德国人的对英广播。在战争期间，收听“敌台广播”是非法的行为，可是在这个决定日不落帝国皇家海军最终命运的时刻，已经没有人会注意这些了。
正在挪威海上进行第三次决战的皇家海军，现在正处于极不利的状况，由于缺少制空权且主力舰航速慢的两大致命缺陷，皇家海军仅存的最后六艘战列舰，正被对手的海军航空兵通过空袭反复地虐待吊打，场面惨不忍睹。
天亮后的四个小时里，德国海军攻击战舰时，出动的都是JU87C俯冲轰炸机。以躲在远方的航母为海上基地，反复地起降战机，对着英舰投重型航弹。为了加大攻击效率，在解决了陆基轰炸机后，部分德国战斗机也挂上小型炸弓单加入鞭打英舰的行列。
对于皮粗肉糙的战列舰来说，七百公斤重的重型航弹要想直接击沉他还微有些力不从心。但却可以有效地摧毁装满舰身的防空高炮，为后续的鱼雷攻击机群发动致命的一击扫除障碍。
九点十五分的那波JU87C机群攻击过后，六艘英国战列舰各自吃了数量不等的航弹。
被重点照顾的纳尔逊号战列舰尽吞九弹，皇家橡树号中了六弹，马来亚号和勇气号各挨了五发，拉米利斯号四发，决心号运气稍好点，也吃了两发航弹。
此轮空袭过后，皇家海军的六艘主力舰，皆严重受损。纳尔逊号只有一座受伤的一号炮塔还能正常地转动开炮，但内部结构受损的他命中率不容乐观。
其余下的五艘战列舰，都是2X4结构炮塔的双联装八门主炮的布局，五舰中二十座炮塔，有五座炮塔在空袭中被航弹直接或间接命中造成不同程度地损坏，已无法正常使用。能够正常向德舰开火的十五英寸主炮，五舰加起来只十五座三十门。
空袭过后，先前做出“逃窜”姿态的德舰改变了航向，不但不再逃窜，反而主动地向英舰靠拢，但同时又有意地保持在两万七千米左右的距离。
德舰不再逃走，对皇家海军本来是个好消息，可是当头上随时可能遭受下一波空袭的情况下，这种局面就绝对不是好事。九点十五分的那波空袭的结果，德国海军只损失了六架JU87C，另有多架受伤，但皇家海军这边可以说是被对手“阉割”掉了近一半的战力，这样的空袭如果再来一次会怎么样？
这个结果想想都是会令人颤抖。
空袭过后，代理舰队司令职务的皇家橡树号战列舰舰长已心胆俱裂却又彷徨失措，他心知再来一次这样的空袭，本土舰队就会彻底完蛋。德国主力舰在这个时刻回头逼近，正是要缠住他的舰队，同时用火炮削弱各舰的防空力量，为下一轮的空袭做准备。
尽管英国人看破了德国海军的战术意图，但是皇家海军此刻面临的局面已是不折不扣的死局，缺少速度的他们，既摆脱不了对手水上炮舰的纠缠，也跑不过天上飞的飞机。仅存的舰只，就象是一只落入蛛网中的蝴蝶，无论怎么挣扎，也无法摆脱最终灭亡的命运。
十点整，当返航的JU87C逐次在航母上降落，补充燃油和弹药的时候，回过头来的德国战列舰已开始和英国主力舰交火。先前的轰炸中，六艘英国战列舰舰身严重受损，加上的昨夜连续长时间开足马力狂奔逃窜，到现在其锅炉系统的承受力也已达到极限。各舰都不同程度出现管道崩裂，损坏，漏气之类的毛病，各舰的最大速度普遍下跌了二到三节，和状态完好沙恩级姐妹相比，英舰的速度劣势更加明显。
仗着接近十节的高速优势，两艘沙恩姐妹舰很轻松地就将双方的炮战交战距离始终控制在二万七千米到两万八千米之间。面前的这些英国战列舰，全是一战时代的“老炮”，其使用的炮弹皆是“轻弹”，距离一远威力下降就极其严重，命中率也变得很糟糕。唯一例外的纳尔逊号战列舰，虽然口径是十六英寸，但同样也是使用错误的轻弹设计，在二万米以上的远距离炮战中威力削减严重。在沙恩姐妹舰身上最厚达到450毫米的炮塔装甲面前，二万七千米打来的十五英寸的炮弹根本就不够看。
在约两万七千米的距离上，两艘沙恩姐妹舰仗着“器大活好”，皮粗肉糙的优势，扬起十八根十六英寸（406毫米）的炮管，猛烈地向英舰射击。
此轮射击，德国战列舰并没有象卑尔根之战时，大规模使用强装药发射药包的“嗑药弹”，发射的炮弹也不过是寻常的爆破弹。
使用强装药发射的炮弹，射程远，威力大，唯一的缺陷就是对炮管烧蚀严重，使用这种炮弹后，即使是魔改后的炮管，使用寿命也只有一百四十发左右。卑尔根之战时，沙恩姐妹舰在天亮后的炮战中命中率急剧下降，原因之一也是当夜的炮战中大量地使用“嗑药弹”导致炮管烧蚀严重，影响了后来的命中率。
根据卑尔根海战的经验教训，沙恩姐妹舰上的406毫米主炮，在二万七千米外开火时，要想击穿复仇级或伊丽莎白女王级战列舰的主装甲带并引爆弹药库，依旧难度不小。卑尔根之战时，当时两舰也是逼近到约一万八千米的距离，才通过炮击打爆那两艘复仇级战列舰弹药库达到击沉的效果。事后汉娜回想起来，当时在那两艘复仇级战列舰上德舰耗费的炮弹实在太多了，要想快速击沉战列舰，最好的手段还是使用鱼雷攻击效果好。
所以此番远射，两艘姐妹舰发射的都是爆炸威力大的爆破榴弹。其目的则是为了扫甲板，清除对手战列舰上残余的防空火力，拔掉英国战列舰身上的“尖刺”。
隔着两万�
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