ぁ�1921—1932历任集团军属集群司令员、集团军司令员、军区司令员、军事技术学院院长兼政委等职。1933—1936年任工农红军副参谋长。1938年任防空部长，同年7月任巴库防空司令员，7月29日在肃反运动中被杀害。——译者注
A．И．叶戈罗夫②（当时任工农红军参谋长）对于现代战役新特点也坚持先进的观点。他爱好和支持任何新思想。早在1931年，他就在军事学院作了关于“大空间战役”的著名报告（当时他称大纵深战役为“大空间战役”）。报告配上了由军事学院教员B．И．米库林绘制的活动示意图。当然，“大空间战役”这一术语是不准确的，因为任何空间在一个面上都有二维，即正面和纵深。第一次世界大战的战役已把正面扩大到极限。未来战争中发展战役样式的一个特点，是战役纵深加大。因此，大纵深战役这一术语能最恰当、最真实地表现出现代战役与以往战役的区别。苏联军事理论确定了对这种战役的定义，随后这一定义被所有资产阶级军事文献套用。
②A．И．叶戈罗夫生平见本书《新阶段工农红军的战术和战役法》一文译者按。——译者注
战役系得到了身居军队领导岗位的图哈切夫斯基、谢佳金和叶戈罗夫最广泛的支持，这是特别宝贵的，因为众所周知，要开辟一条新的小路，并在已经陈旧、而学院许多老军事专家却紧紧抱着的观点中打开一个缺口是多么困难。人们记得，他们起初是如何以怀疑和冷嘲热讽的见解对待战役系的研究的。这当然会影响工作，但不可能阻挡军事理论的发展。有些老专家对这一研究干脆袖手旁观。但是他们之中的大部分人不久就理解了大纵深战役思想的全部先进性，坚定地走上了新的道路，对我军战役法的发展作出了很大贡献。他们之中有：H．E．瓦尔福洛梅耶夫①、E．A．希洛夫斯基②、H．H．施瓦茨、Φ．Π．沙法洛维奇、A．И．戈托夫采夫，等等。就连A．A．斯韦钦③最后也赞同转向新的作战样式是不可避免的，表示支持大纵深战役构想，不过他仍然认为它属于疲惫战略的范畴。
①H．E．瓦尔福洛梅耶夫生平见本书《突击集团军》一文译者按。——译者注
②E．A．希洛夫斯基生平见本书《实施战役突破的原则》一文译者按。——译者注
③A．A．斯韦钦（1878—1938），俄国和苏联军事理论家，1918年参加红军。参加过日俄战争（1904—1905）和第一次世界大战。在俄军曾任团长、师长、集团军参谋长、方面军参谋长，1916年被授予少将军衔。参加红军后，1918年8月起曾任全俄总司令部参谋长三个月，同年11月起任总参谋部军事学院（伏龙芝军事学院）教授。有多部军事历史和战略、战术领域的著作。在教学和研究中常常成为主流思想的对立面。1938年7月29日在肃反运动中被杀害。——译者注
系里的工作并非一帆风顺，新思想也远远不是立即得到了承认。
就是在工农红军司令部，对于现代战役新特点问题的认识起初也没有完全统一。作战部的一些工作人员（C．A．梅热尼诺夫、Π．C．奥贝索夫）不支持大纵深战役的基本原则。他们特别反对在正面前和突破口纵深脱离诸兵种合成兵团，独立使用摩托机械化部队。但是，在这个问题上，战役系得到了工农红军参谋长叶戈罗夫元帅的完全支持。
大纵深战役理论的制定
大纵深战役理论的全部研究工作都在战役范围进行。至于军事战略问题，即进行整个战争范畴的武装斗争问题，当时我们还没有能力去研究。
压制敌战役纵深无疑要触及武装斗争的战略领域，但是首先要求解决摩托机械化兵团的使用及其与航空兵和空降兵协同的实践问题，这些问题局限在战役范畴。
30年代初，我们总共有三个机械化军，要联合成更大的担负方面军使命的集群（或集团军）还为数不足。因此，对它们的使用最初设想为：以个别军与若干摩托化师和骑兵在集团军范围内共同行动。这样，早期大纵深战役理论研究的级别，是作为突击集团军战役的集团军战役。
研究这一理论时通常设想两种可能的情况：一是敌人处于自由机动的开进阶段；二是敌人采取有组织的防御配置，建立了紧密的抵抗正面。
在第一种情况中，由于双方之间有间隔，一般认为可以通过得到航空兵支援的快速军队集群（摩托机械化兵和骑兵）前出，在选定的方向组织大纵深杀伤。该集群应与航空兵和在敌人后方机降的空降兵协同实施冲击，并从敌人即将形成的正面中撕掉其战役布势的某一部分，在其中形成导致翼侧暴露的缺口，使敌军心动摇。主要任务是不让敌人建立紧密的正面和构筑地下工事。还要摧毁敌人赖以建立和保持绵亘正面的支柱。在正面前行动的集群被称为前卫梯队。
编成主要梯队的开进中的诸兵种合成兵团，可用于进攻已经形成的翼侧和实施带有坚决目的的冲击。此时，自己的战役纵深不能没有防护，因为它也可能遭到敌方同样程度的大纵深突破。所以，通常认为必须在主要梯队之后2—3个行程①处建立被称为预备梯队的集团军预备队群。
①行程指一昼夜内行进的距离，其大小取决于行军速度和行军种类。1931年特里安达菲洛夫在其重要著作《现代集团军战役的特点》中提出，步兵行程约为15—20公里，某些情况下可达25—30公里。20世纪70年代末出版的《苏联军事百科全书》认为，步兵行军速度通常为每小时4—5公里，其行程一般为30—40公里（以行军7—8小时计）。摩托化步兵一般每小时行进15—25公里，行程可达120—200公里。强行军时行程可增加一半。——译者注
这样，集团军在对开进中的敌人实施进攻时，其整个战役布势便由三个梯队——前卫梯队、主要梯队和预备梯队编成，纵深可达200公里或更多。在这样的布势中，战役的大纵深样式已经得到充分体现。
面对采取防御态势之敌业已建立的正面实施大纵深战役的问题，解决起来会更加复杂。
为了达到大纵深突破战役的目的，要实际解决四个问题：
1．应该采取何种战役布势和对各兵种（主要是摩托机械化部队、诸兵种合成部队、航空兵、空降兵）进行何种战役使用；
2．须要和能够将战役力量投送到多大的战役纵深（要考虑到它们的保障程度。这一问题主要涉及摩托机械化集群脱离诸兵种合成兵团推进的可容许纵深）。
3．如何组织突破的战役性发展，以使对正面的战术突破直接扩大为贯穿整个战役纵深的战役突破并完全消灭敌人；
4．如何在敌战役纵深分割其正被突破的正面，以阻止敌人集中能够阻碍突破的战役性发展的新锐预备队，不让其恢复已被突破的正面。
对于这些问题，在图上用许多实例进行了理论和实践研究，从而得出了奠定大纵深战役初期构想基础的以下结论：
1．用于突破的集团军的战役布势应由两个梯队编成：冲击梯队，由加强炮兵和坦克的诸兵种合成兵团编成，用于突破战术防御；发展突破梯队，由机械化、摩托化和骑兵快速兵团编成，用于从打开的战术突破口向防御的战役纵深发展突破；
2．发展突破梯队应于第一防御地带在宽达6—8公里地段被突破后立即进入交战，情况有利时也可提前进入。在此情况下，该梯队应自行压制敌防御战术纵深的最后抵抗。无论如何要在敌人退至第二防御地带或以其预备队占领该地带之前，夺占第二防御地带；
3．在集团军范围，突破的战役性发展纵深为60—100公里，即到达敌人各先头仓库和集团军司令部配置线；
4．集团军航空兵（轻型轰炸航空兵和强击航空兵）使用在准备突破之时和尔后用于与发展突破梯队进行战役协同，以剥夺敌预备队在纵深行动和进行抵抗的可能。
5．方面军航空兵（远程轰炸航空兵）用于完全切断敌人正被突破的正面与其战略纵深的联系，以及制止其战略预备队开进。
6．空降兵在敌人各先头仓库和集团军司令部配置纵深着陆，以在战役纵深与发展突破梯队协同。
大纵深战役最早的基本方案大致就是这样，军事学院在1932年已实际采用，并在此基础上编写了题为《突击集团军大纵深进攻战役》的第一个图上战役想定。该想定印出后，发给了其他学院和各军区司令部。
1932年，战役系开始上大纵深战斗战术课。由特里安达菲洛夫奠定基础的构想在讲义中得到深化。学院印发了这些讲义。同年，又开设了关于现代大纵深战役新问题的课程。起初，该课程是理论性的，但到1933年就有了比较固定的包含计算的框架。在军事学院印发的《大纵深战役原则》著作中，已经开始阐述大纵深战役实施样式和方法的应用理论，以及这种战役在取得决定性结局之前向纵深的发展。该著作有几章论述集团军司令部工作和大纵深战役在每个发展阶段的指挥，这几章具有重大意义。
遵照当时担任副国防人民委员的图哈切夫斯基的指示，由A．И．叶戈罗夫任主席的工农红军司令部委员会负责审查这一著作。该委员会认为必须把著作下发所有学院和军区司令部作为非正式参考材料。《大纵深战役原则》于是由伏龙芝军事学院印了100本，它在那几年成为战役法教学指南，对于我国军事理论观点的形成起了一定的作用。①在这部著作中，大纵深战役理论第一次有了具体的表达方式，并得到了应用性的阐述。1936年，它还被刚成立的总参谋部军事学院当成参考教材使用。
①遗憾的是这部著作现在连一本都没有留下——在个人迷信时期已全部销毁。——作者注
当然，《大纵深战役原则》写于我军技术改建还处于初始阶段的第一个五年计划期间，作为这一领域的第一部著作，它远没有完整论述、更没有解决组织和实施大纵深战役的所有复杂问题。但是，初步的原则基础已经奠定。在以后的年代，大纵深战役理论得到了进一步的理论发展，而在伟大卫国战争的许多光辉战役中，这一理论得到了一系列重大修正。
1933年，战役系进行了大规模的双方战役性军事导演。这次导演暴露了对大纵深战役若干原则问题的观点分歧。争论主要围绕摩托机械化集群能否在正面前及在敌战役纵深脱离诸兵种合成兵团独立行动。
在导演中扮演集团军司令员角色的那个学员受工农红军司令部作战部几个到场指挥员的影响，拒绝派自己的摩托机械化集群到正面前对开进的敌人实施目的坚决的冲击。这就要求果断干预方面军首长角色的指挥，使战事进程保持有利于达成导演目的的方向。
叶戈罗夫元帅在持续三天的导演中一直在场。他仔细注视着演习进程，不断用启发性问题支持大胆、主动使用摩托机械化集群去完成独立的战役任务。元帅在讲评总结中指出，大纵深战役问题在我军第一次通过军事导演得到了如此全面和开拓性的研究。他的总结是对我军在发展战役法新原则中取得重要成果的肯定。
军队的实践工作
但是，创立军事理论任何时候都不能仅仅依靠理论上的探讨。它诞生于和平时期军队的训练实践和战争时期军队的作战过程之中。因此，如果认为大纵深战役理论只是在军事学院战役系封闭的集体里萌芽和诞生，那是完全错误的。
大纵深作战样式随着新式兵器的出现而如此呼之欲出，以致这一理论在部队中也因众多军事活动家的倡议而同时有了萌芽。除战役系外，其他军事学院，特别是装甲兵学院、茹科夫斯基空军学院①和防化学兵学院，以及一些军区，特别是白俄罗斯军区、乌克兰军区，还有红旗远东特别集团军，也有人研究大纵深战役理论。И．Π．乌博列维奇（白俄罗斯军区司令员）、И．Э．亚基尔（乌克兰军区司令员）和他们的参谋长博布罗夫、Д．A．库钦斯基②，以及装甲坦克兵副主任И．К．格里亚兹诺夫③、装甲兵学院院长M．Я．盖尔马诺维奇、化学兵主任Я．M．费什曼和装甲兵学院、炮兵学院的其他同志，为大纵深战役理论增加了许多新的原则，补充和发展了这一理论。
①前身为1919年根据俄国动力学家茹科夫斯基建议成立的莫斯科航空技术学校，原是培养工程技术干部和指挥干部的综合学院。1940年以该院指挥系、战役系、领航系和首长进修班为基础组建指挥员和领航员学院后，改为茹科夫斯基空军工程学院，专门培养空军工程师。（分出的指挥员和领航员学院于1946年改为空军学院，1968年以世界第一个航天员加加林的名字命名，称为加加林空军学院。）——译者注
②Д．A．库钦斯基（军衔为师级，相当于后来的少将）在1936年由基辅军区参谋长岗位调任新成立的总参谋部军事学院院长兼政委。1937年离任。1938年在肃反运动中被杀害。——译者注
③И．К．格里亚兹诺夫（1897—1938），苏军指挥员，军级（相当于后来的中将）（1935）。1918年参加红军。参加过第一次世界大战。国内战争期间曾任团长、旅长、师长。战后至1930年任军长。1931年任摩托化和机械化部副部长。1933年起历任集群、军区司令员。1938年7月29日在肃反运动中被杀害。——译者注
乌博列维奇、亚基尔和格里亚兹诺夫进行的带坦克和空降兵的实验性演习提供了许多宝贵的经验。30年代的实兵大演习和各军区的军事导演成为这方面的大学校，提出了许多宝贵的理论上和实践上的结论。
特别应该指出的是，乌博列维奇和他的司令部研究了摩托机械化集群进入突破口时的战斗队形和它在战役纵深的行动。乌博列维奇还创造性地解决了加强坦克的前卫在主力到达前进行战斗的问题。亚基尔和他的司令部专门研究了摩托机械化集群在战役纵深与空降兵协同的问题。B．К．布柳赫尔①、И．Φ．费季科②、M．B．桑古尔斯基根据远东的条件，实地研究了大纵深战斗问题。在格里亚兹诺夫领导下，在后贝加尔地区举行了多次坦克演习。各部队进行了大量工作，丰富和深化了我们的军事理论。
①B．К．布柳赫尔（1890—1938），苏军著名领导人，1935年首次被授予苏联元帅的五位军事领导人之一。1910年因罢工被捕，第一次世界大战开始后被送到前线当列兵。1918年参加红军。国内战争中任师长、集团军副司令员等职。1921年任远东共和国军事部长兼人民革命军总司令。1924—1927年到中国广州任革命政府总军事顾问（化名加伦），参加了北伐。以后历任乌克兰军区副司员令、远东特别集团军司令员、远东方面军司令员等职。1938年11月9日在肃反运动中被杀害。——译者注
②И．Φ．费季科（1897—1939），苏军著名指挥员，一级集团军级（1935）。1916年参加沙俄军队，1918年参加红军。1918—1919年先后任纵队长、集团军司令员、北高加索军队总司令、师长等职。国内战争后历任师长、军长、军区参谋长、集团军司令员、军区司令员、远东特别集团军副司令员（布柳赫尔的副手）。1937—1938年任基辅军区司令员。1938年任第一副国防人民委员。1939年2月26日在肃反运动中被杀害。——译者注
总而言之，如果说在伏龙芝军事学院战役系，大纵深作战样式问题的研究不可避免地具有较多理论性的话，那么在各军区，这一理论问题越来越具体�