《唐朝最佳闲王》

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唐朝最佳闲王- 第294部分


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    “大箱子一共三百一十个,共十五贯五百钱,装了两节车厢,中箱子一千五百七十个,共五十四贯九百五十钱,装了五节车厢,小箱子一千四百六十个,装了三节车厢。共二十九贯二百钱。一共九十九贯六百五十钱,按照之前运营的成本来计算,这趟下来的利润大约在六十贯左右。当然,排除掉煤是朝廷直接开挖的,并没有在市面采购,如果按照真正成本价来计算的话,这一趟的利润在八十贯以上。”马周直接口述出了这次的利润。

    这个数额已经不算低了,而且按照发展省的推算,一台火车单程一天半,理论上一年可以跑一百八十二趟,考虑到装货卸货,以及维修等,初步预计一台火车一年可以跑最少一百,最多一百四十趟,取个平均值,按照一百二十趟来计算的话,如果都按照今天的情况来计算,一台火车,一年就能够带来将近一万二千贯的收入,而纯利润也在九千贯以上。

    当然,这只是理想情况下,实际上想达到这个水平,还是有很大难度的。

    不过在看到这个数字之后,原本不少反对继续修建铁路的大臣,现在也有些松口了,表示可以逐步的修建,即一段一段的来。

    当然,也有人看到了问题,比如大中小三个箱子,利润最低的是大箱子,平均一节车厢只有七贯,最多的是中箱子,平均十贯以上,而小箱子则平均在九贯多一些。

    关于这个问题,还需要深入的去讨论,不少人都给出了一个看似合理的价格,但是随意的安排一些货物的配比的话,会发现他们定下的价格总归是有漏洞的。

    而且现在的价格也就是阶梯制,小的二十,中的三十五,大的五十,本身来说,这个价格是没问题的。

    而现在唯一希望的,就是所有人都用中箱子,而别用大的,当然,这是不可能的,总会有人发现的……

第五一二章:这是VIP服务啊() 
    至于运费的问题,明眼人一算就能算出来其中的猫腻。

    但这个问题又是很难解决的问题,除非朝廷废除现在用的这种箱子,但那样的话,新的问题就会出现。

    比如装载的时候,一节车厢无法装满,比如运输钢铁货物的时候,由于其本身的重量比较重,所以不论怎么办,一节车厢都是不可能装满的。

    而这个问题,其实也只能是仁者见仁智者见智,并没有什么特别好的办法可以去解决的。

    当然,也并非完全没有办法,比如规定某类货物按照箱子,或按照重量来计算,但那样的话,又明显的会引起某些人群的不满。

    于是,讨论了几个月,争吵了几个月,最终只能用这种方式去解决。

    货物装载用了半天的时间,车站内还停靠着其他的火车,但那些火车显然没有开动的迹象。

    客运车站那边也到了发车的时间,其人流,多为那些货运的货主。

    有些是不放心货物离开自己,有些人则是纯粹的好奇,当然,也有些人是为了某些目的。

    “父亲,这里好宽敞明亮啊”一位妙龄女子登上了火车车厢之后便取下了脸上的纱网,好奇的打探着车厢内的一切,忍不住的叫嚷着。

    “啧啧,真是没有想到,朝廷竟然将水晶用在这上面”中年男子撇了撇嘴,无不是在感叹着火车的奢华。

    论家境,整个大唐也没有多少人敢跟他们家比的,换句话说,搞个排行榜出来,他们家虽然不比以前,但至少也排在前二十。

    可就是他们家,也不敢把水晶拿来当窗户。

    “老爷,这朝廷真的挺会挣钱的,老奴先前打听过了,后面车厢每个人才要三十三钱,途中十一座车站,每多一个车站增加三钱,一节车厢有一百个座位,而且听说还可以站着。除了这些普通的车厢,还有一种可以躺着睡觉的车厢,每座车站每人五钱。而咱们这个车厢,每座车站每人十钱,另外需要额外支付十贯的使用费”管家模样的男子一脸的肉疼。

    这笔账他可是算过了,就算包下后面一座车厢,也不过才三贯三百钱就足够了,哪怕是可以睡觉的,六贯钱也就差不多了。

    可现在他们这个车厢,无论是单人票价还是使用费,都贵的吓人,而此行他们一共有十个人,单单只是单程的车票,就要二十多贯。

    “这位先生,您这么认为的话,可是有些偏颇的,便宜有便宜的好处,贵有贵的道理,如果您去几种不同的车厢内体验过的话,就会明白这节车厢真的是物有所值。”车厢内特意安排了两个乘务员,一男一女,按照性别不同,服务不同的客人。

    当然,这个时代女人还是很少出来干这些工作的,但也并非没有,而当乘务员这种工作,怎么说呢,为了招到合适的乘务员,他们的工钱是跟男乘务员一样的。

    而且每个来回还可以休息一个来回,意思就是跑一天,休息一天,妥妥的上一休一,每月的工钱嘛

    三三得九,三四十二,三五一十五,三八妇女节

    每月一百五十钱,十五天,一百五十钱,平均每天十钱的工资,这个工作,多少人抢破了脑袋想挤进来的。

    而此时说话的,则是那位男乘务员,女人嘛,又是刚刚开始运营,虽然学过,但这时候总有些打不开场子的感觉。

    “能说说有什么不同的吗?”先上车的女子倒是并没觉得多贵,好吧,在这个家庭下,钱根本就不是钱,她只是很好奇乘务员口中的物有所值指的到底是什么?

    “好的!”男乘务员点了点头,开始走向前面:“先说服务,首先,这节车厢内是有专人服务的,也就是我们两个,从您上车到下车,期间我们都会待在这里,如果有需要的话,随时可以喊我们。而其他的车厢,每节车厢只有一个负责维持秩序的乘务员。除此之外,这节车厢内还随时供应热水,这个在其他车厢是享受不到的,另外就是饮食方面,本节车厢提供三餐,配备有单独的餐厅,如果有需要的话,在定车的时候,可以提前提出要求,车站方面会提前准备您点的三餐,但这个是需要另外收费的。

    当然,味道方面可能跟外面的不太一样,但这只是受制于条件方面的因素,其实整体而言,味道还是挺不错的,比如说提供的午餐为火锅,所有的锅底和菜品,都是从长安太平坊皇家火锅店直接整套送过来的,这个味道是一样的,只是环境不同,体验感觉不同,所以有时候也会觉得味道有所不同。

    再比如说这些座椅,后面的都是硬木座椅,坐的时间久了肯定会不舒服,但是在这里却没有这些困惑,因为这些都是软底的,有弹性的。

    另外就是卧室,车内设置有六间卧室,如果累了可以在里面休息”

    男服务员吧嗒吧嗒的将整个车厢介绍了一遍,没有放过任何一个细节。

    总而言之,言而总之,就是在告诉众人一个事实,这是一节特别定制的车厢,所有的物品装饰,都跟其他车厢不一样,甚至直接告诉众人,这一节车厢的造价,是后面十节车厢加起来的造价,所以一次只收十贯的使用费,其实已经算是很便宜的了。

    而火车上所有的物体都是固定的,主要是防止桌椅什么的受惯性影响而移动,从而发生意外。

    “的确是物有所值!”中年男子点了点头,刚才上车的时候他也看到了后面车厢的情况,虽不能用拥挤来形容,但一节车厢内坐一百个人,对于他个人来说还是比较难受的。

    而这节车厢贵是贵了点,但也的确物有所值,提供的服务暂且不说,就是让人看见了,那也是倍有面子的啊。

    随着众人参观完毕,火车开始缓缓的移动了起来。

    很平稳,几乎没有什么特别的感觉,当然,主要原因还是因为动力不足的缘故,从起步到速度提上去,这个距离大约需要二十里地才可以。

    也就是说,在出站后的二十里距离内,火车都是在提速的。

    不过即便是这样,也还是让众人好奇的不能行。

    火车他们见过,测试的时候也远远的看过,可坐火车这还是第一次,特别是看着窗外倒飞的场景,一个个更是兴奋的不能行,趴在窗口的玻璃上,一个个惊奇的大呼小叫着,一副没见过世面的样子。

    当然,现在谁也别说谁,大家谁都没体验过,就连操控火车的司机第一次学习的时候,还连连惊呼太刺激了呢。

    火车的速度其实并不快,比起测试的时候,正式投入使用的火车速度反倒是慢了一些,甚至还比不上飞速疾驰的战马。

    但所有人都知道,战马是不能跟火车相比的,因为战马无法做到一刻不停的奔跑,但是火车却可以。

    因为有固定的轨道,根本不用担心会不会看不见路什么的,甚至到了夜间,火车也会依旧用白天的速度疾驰着。

    只不过,车厢内昏暗的灯光,以及外面黑乎乎的一片,还有那始终未曾离开耳朵的吭哧吭哧声音,一日的行进,还是让人多多少少的有些疲劳感。

    客运火车的速度比货运火车足足快了三分之一,而这列火车在出发的时候,只等了半盏茶不到的功夫,货运火车便紧跟着出发了。

    当然,因为一路没有停车,客车反而停了十次,实际上两列火车的到站时间也并未相差太久,只有不到两个时辰的时间。

    而这一趟的旅程,也更是让他们真正的体会到了乘务员先前所说的物有所值到底是什么意思。

    时间上的优势就不说了,十个人占据着一节车厢,那宽敞的地方,更是不要提了。

    “这列火车什么时候返程?”下车之后,中年男子朝着身旁的管家问着。

    “老爷,据说是两个时辰以后,他们要进站加煤加水。”

    “父亲,好不容易来一趟洛州,不如在这里玩几天再回去?”少女似是察觉到了自己父亲的心思,但又有些不太想这么快就回去,连忙抱着自己父亲的手臂,撒娇打泼道。

    “行吧,那就待两天再回去!”中年男子想了想,觉得时间方面可能有些来不及。

    这趟出来,其实就是为了看货运到底是怎么回事的,先前说的那么多,可总也顶不上自己亲自来看一下,如果效果可以的话,以后全部采用火车货运的方式来运输,一年下来,自家单单只是在运费上就能节省上千贯的费用,而这,都是他们赚的。

    “那咱们去城里转转?”少女有些担忧的看着自己父亲,她知道这趟出来不是玩的,所以心里有些没底气。

    “梁成,你带人保护好小姐的安全,我和老邬在车站看看,天黑之前,咱们在车站门口碰面。”

第五一三章:我怕扯着蛋() 
    精明的人,什么时候都可以看到商机。

    而有头脑的人,哪怕在一块铁板中也能找出一丝缝隙去钻进去。

    世家终究是世家,虽然现如今政治地位已经不复存在了,但是经济地位却依旧是存在的。

    而当初李元吉迫使他们放弃政治手段的措施,便是将他们引入到经济方面,而给他们做出的保证,也就是不会在经济领域对他们动手。

    前提是要守规矩,不要违反律法。

    以当初世家的尿性,自然不会答应,也更不会相信李元吉给出的承诺。

    因为这不是长久之计,只有到了自己手中的权力,才是真正的权力。

    可无奈当时李元吉的强势,仕途中虽然有人,但军中却是清一色的偏向皇帝,加上精简人员,提拔大量的年轻人进入朝廷,这一整套组合拳,可谓是动了世家的根基。

    有人不信这个邪,于是他们成为了垫刀的存在,余下的世家,也不得不就此作罢。

    “陛下,郑家想在铁路方面与朝廷进行更深入的合作。”铁路刚刚开通不到十天的时间,郑家便找上了马周商议合作的事情。

    如果是一般的合作,马周自然可以答应,但是现在,郑家的合作显然不是一般的合作,所以马周无法答应,只能将问题上报给李元吉。

    “说说看!”李元吉停下了手中的事情,能让马周前来汇报的,显然不是一件小事情。

    而目前铁路方面的运输,也出现了一定的疲惫。

    这个很让人吃惊,但却又在预料之中。

    除了第一天的运输,货运和客运都是满员以外,再往后的运输,无论是货运还是客运,都没有在出现过当日的盛况,甚至最惨的时候,一列火车竟然只有不到一百位乘客,也就是说,拉着能坐满一节车厢的人,空跑了九节车厢。

    而这个事实很让人无奈,也很让人无语。

    怎么说呢,造成这一结果的原因,还是因为商业的欠发达,百姓手中没有太多的钱去远行,或者是思想观念而导致的不愿意去远行。

    而客运来来往往的,多为朝廷官员,以及需要来往于两地的商人。

    对于他们来说,时间显然更重要,而走官道的话,浪费时间不说,途中花费的费用也不是一笔小数目。

    “郑家欲将铁路沿线附近的养殖场全部搬往荥阳,而且以后只通过铁路来运输这些商品,可以与朝廷签订长期的合作协议,同时又希望朝廷可以将铁路修建至荥阳。”马周说着。

    李元吉微微眯着眼睛,郑家的这个条件可是不简单啊。

    洛州距离荥阳大约二百里左右,二百里,那可不是一个小数目,而修建铁路的话,更不是一笔小小的资金可以完成的。

    虽说铁路以后肯定还会继续往东修建,但现在为了与郑家的这个合作就去扩展二百里的铁路,这个代价,不是朝廷能够承受的。

    当然,铁路修通,意味着里程数又增加了,受惠的人群又增加了不少,可按照现在的情况来看,这么着急的修建这么一段铁路,对于朝廷而言,真的未必是什么好事。

    而当务之急,便是应当先将现有的铁路给盘活。

    不过李元吉也很清楚,铁路这东西,距离越短,越不容易盘活,规模越大,盘活的希望也就越大。

    而现在这一段长洛铁路,局限性还是很大的,如果这是一条长安通往东部沿海地区的铁路,那么好处自然就很多了,东部地区的海产品可以通过铁路运输过来,而内陆的产品也可以运过去。

    “郑家倒是打的一手好算盘”李元吉冷哼一声。

    养殖场搬回荥阳,是可以提升荥阳的税收什么的,可这是在减少其他地区税收的前提下。

    另外,荥阳是郑家的大本营,在那里有大量的土地和奴隶可以使用。

    也就是说,将养殖场搬回荥阳的郑家,非但不会有太大的损失,反倒可以大赚一笔。

    因为在荥阳,郑家在人工方面可以节省下来,因为奴隶干活是不需要钱的,养殖的饲料也可以节省一些,现在郑家的饲料多为收购,这就需要用到钱,而在荥阳,他们完全可以自产自销。

    这就跟一个组装工厂一样,除了是自己组装的,所有材料都需要从外部购买,而买来的材料,别人自然要赚钱的。

    但一个拥有自产能力的工厂就不一样了,最简单的例子,就说火车吧,如果火车用的煤是市面上买来的,那运营成本必然会提升,但煤是直接从煤矿拉来的,煤矿是朝廷的,只需要支付旷工的工钱就可以了,而郑家则是连工钱都给省了。

    如果朝廷答应他们的请求,修建一条通往荥阳的铁路,郑家虽然需要支付运输费用,可按照现在的行情,一�
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