因为少昊级战列舰的设计，基本上已经达到了前无畏级战列舰的门槛，要想在战斗力上超过少昊级战列舰，那就只能是真正的前无畏战列舰了。
提出这些要求的时候，还是1877年呢，但是经过海军舰政部的那些设计师们计算，以当时的技术条件根本无法达到。
因此当时海军只能是按照这些技术条件，然后加大对技术的扶持力度，让国内的一些国防厂商进行研发。
同时由于为了维持舰队的规模，海军的造舰又不能停下，所以只能是小规模修改了一番，又是追加了两艘少昊级战列舰，虽然有所修改，但是核心性能变化不大，因此还算是同一级别的战列舰。
1878年和1879年开工了这两艘战列舰后，海军那边就是暂停了新式战列舰的建造，而是把造舰的经费转移到装甲巡洋舰以及巡洋舰，护卫舰，鱼雷舰、布雷舰等非主力船只上来。
为此，海军在1879年的时候，还制定了一个专门的非主力舰扩充计划，要把非主力舰的规模大幅度提高。
1880年到1884年，帝国是整整暂停了四年战列舰的建造。
而等到1884年的时候，经过过去长达十年的技术研发，各项技术先后得到了一定的突破，虽然当时很多技术依旧需要好几年的时间进行研发，但是海军那边却是迫不及待的直接设计并开工了新一代的战列舰。
这就是炎帝级战列舰。
这炎帝级的战列舰和以往帝国服役的战列舰有着极大的不同，也和其他国家的铁甲舰一等铁甲舰之类的万吨以上的顶尖主力舰有着极大的不同。
具体有什么不同呢？首先是该级舰的吨位大幅度提高，该舰的设计吨位就高达一万四千吨，满载排水量达到一万五千多吨。
虽然火力配属上和前级舰少昊级比较类似，但是该舰上的火炮却是最先进的三百毫米三十五倍口径火炮，有意思的是当时炎帝号开工建造的时候，这款火炮只有一门样炮而已，一直等到两年后才完整最终的定型然后开工建造，加班加点才在最后的时间度上该上了炎帝号的服役。
其一百五十毫米的副炮的数量更是高达十二门，这款一百五十毫米四十倍口径的速射炮，在威力和射速上都要远远超过其他的老式同等级舰炮，这款一百五十毫米的副炮，其射速达到了每分钟六发到七发。
和其他还停留在一分钟一发两发的中口径舰队对比，这款副炮的射速就是机关枪！
防护上，该舰的船体采用的当代最先进的表面渗碳镍钢，也就是俗称的哈维装甲，并因为哈维装甲的防护能力比钢面铁甲或者钢甲大幅度提高，所以厚度也可以略微降低，并扩大防护面积。
同时考虑到各国的速射炮都相继出现，五寸和六寸级别的火炮射速太猛，而且交战距离比较近，所以必须扩大防护的面积，以避免被敌人的副炮击中而造成损失，这也就造成了炎帝级战列舰的防护是全面防护。
该级舰的侧舷装甲厚度最厚处约为两百三十毫米，炮塔正面是两百毫米，指挥塔为两百毫米，此外还有一层七十五毫米的水平防护甲板，这种装甲厚度和以往动则三百多甚至四百多毫米的装甲厚度，只有一半左右，但是实际防护效能却是要超过那些老式战列舰的。
动力上采用最先进的三胀式蒸汽机和水管锅炉，这两者相结合给新式战舰带来了更庞大动力的同时，也是让大大节约了燃煤，从而加大了续航距离。
该舰的动力系统，在常压状态下足以提供九千匹马力，强压状态下可以提供一万一千匹马力，而在试航的时候，该级舰的动力输出达到了极限的一万三千匹马力，不过极限状态下非常不安全，所以海军是严格限制了该舰的动力输出只能在一万一千五百匹以下，不能超过这个数据。
澎湃的动力，让该舰在常压状态下就能够跑出十六节的航速，而强压状态下更是可以达到十八节的恐怖速度，其中的二号舰黄帝号更是在最后一次试航的时候，强压通风下功率输出达到了一万三千六百匹，当时的航速达到了恐怖的十八点八节。
不管是火力还是防护又或者是航速上，炎帝级战列舰都是远远超过了以往的各国，包括帝国自己在内的诸多战列舰，掀起了一番炎帝级战列舰下水服役后，其他国家的战列舰一夜之间全部过时的庞大影响。
甚至直接导致了英国人迅速跟进，建造了君权级战列舰，进而开创了前无畏战列舰时代。
帝国的炎帝级战列舰自从面世后，就是吸引力各国的密切关注，帝国虽然也进行了军事保密，但是一批量就是建造了四艘之多，而且1888该舰首舰，也就是炎帝号在上海造船厂宝山分厂下水的时候，，在长江里头不知道有多少间谍躲在来往的船只上，拿着照相机拍照呢。
以至于炎帝级在下水之初，就是传遍了全球海军，毫无保密性可言。
这种情况也是初始海军开始更慎重的选择在上海、广州等主要港口建造，停靠主力战舰了。
为此，海军那边是大力推动香港军事基地的发展，扶持皇资处在香港投资成立了香港海军造船厂，试图把香港打造为第二个青岛，一个集海军基地和造船基地的综合体。
而更多的主力战舰也是开始从广州、上海这些大城市港口迁移出来，本土方面，从南到北，则是以湛江、香港、基隆港、舟山、青岛、旅顺、海参崴、碧海港等为主。
在海外，则是有两种，一种是拥有主权或者管辖权的租界，比如越南金兰湾、朝鲜釜山、东瀛国横须贺、夏威夷王国的珍珠港、北海国的稚内港。
另外，还有一种则是拥有军事通行权的港口，其中包括附属国的所有港口，比如朝鲜王国、越南王国、琉球王国、兰港国等，这些国家的港口帝国的军舰都可以停靠，然后是和一些国家签订了特殊条约，拥有军事通行权，比如日本三国，帝国在诸多主要港口，比如日本王国的鹿儿岛、长崎、大阪、东瀛国的江户、名古屋、北海国的函馆。
目前帝国海军那边为了军事保密等因素，是全面倾向于金兰湾、香港、舟山、青岛、旅顺、横须贺、釜山这些纯军事港口。
至于上海、广州这些军民混用，没有军事保密条件的港口将会沦为二流的地位。
但是现在的这些改革，都已经掩饰炎帝级战列舰已经成为了公开的秘密，炎帝号服役的时候，其招聘基本就已经是各国海军的将领人手一张了。
由此带来了极大的影响，不过这看照片，只看些许的文字说明，怎么也没有直接亲眼观看炎帝级战列舰来的直观啊。
太子访问团的舰队经过马六甲的时候，后头跟了一屁股的各**舰，有英国的，有法国的，有西班牙的，有荷兰的，甚至一艘不知道从哪里冒出来的德国人的小军舰都是跟在后头。
这些跟在后头的各**舰很光明正大的跟在旁边只有一两千米的地方，然后毫不客气的摆出照相机拍照。
而等这支舰队穿越苏伊士运河，然后进入地中海的时候，舰队的很多人都是被眼前的诸多船只给吓到了。
在苏伊士运河的地中海出海口，赫然是摆着高达二十几艘船只，其中大部分都是挂着英国旗帜的英国船只，也有奥斯曼土耳其、希腊、意大利、法国、葡萄牙、西班牙、德国、奥匈、俄罗斯等一大堆欧洲的海军船只。
在这一天里，基本上能够喊得出来的欧洲国家，都是派出了船只到地中海迎接帝国太子访问团舰队。（。）
第六百九十八章 摩天大厦（）
其中大部分都是英国人的地中海舰队，在中英两国之前的交涉中，英国皇家海军将会在帝国的舰队抵达地中海后，也派出船只加入访问团，然后随行造访各国欧洲，并在途中进行军事交流。
这也是中英两国海军交流的主要内容，从地中海的亚历山大港开始，中英两国的海军将会展开为期长达三个月的交流活动。
除了英国人外，其他国家的船只一般都是比较少了。
不过不管什么船只，这加起来的船只数量却是不少，其中大部分都是抱着刺探军事情报来的。
随后，太子访问团的舰队进入亚历山大港，并和英国人的地中海舰队进行军事交流，这军事交流嘛，无非就是我看看你有多强，你看我有多强。
这交流的时候，帝国的海军将领们对英国人的训练模式，炮术训练等项目非常感兴趣，不过英国人却是对帝国的炎帝级战列舰以及随同来的一艘装甲巡洋舰非常感兴趣。
“他们的主炮比我们的君权级要小一些，不过身管长度明显要长了很多，这身管长度怕是达到了三十五倍口径了吧，威力怕是不比我们君权级的十四寸主炮差啊！”
一个英国皇家海军的上校，看着码头停泊的那两艘炎帝级战列舰，评价的同时也是拿出了英国人自己的君权级一等战列舰进行比较。
自从在1888年获知中国人下水了一艘划时代的战舰时，英国人当年度就是加速了君权号的设计，并在最终设计中吸收了部分炎帝级的一些特征，当年度君权号就是正式开工，到今年的时候，君权号已经正式服役并在海峡舰队担任旗舰。
当年兴许是受到了帝国炎帝级战列舰的刺激，英国人一口气下了八艘君权级战列舰的订单，而且建造速度相当快。
不过就当英国人一口气开工了八艘君权级战列舰的时候，实际上在1890年的时候，也就是第一艘炎帝级战列舰动工六年后。
帝国就已经开工了第二款前无畏战列舰，而这款前无畏战列舰更为庞大，其采用的是三百毫米四十倍口径主炮，火力更强劲，装甲防护更厚，动力更大，当然了吨位也更大，其设计排水量就打造了一万五千吨，满载排水量已经超过了一万六千吨。
这款后羿级战列舰，算得上是炎帝级战列舰的改进型，装配的更大威力的主炮，装甲厚度也有所加厚，但是基本设计基本遵循了炎帝级战列舰的设计。
毕竟战列舰的设计已经是当代非常典型的前无畏战列舰的设计，想要再大幅度变动的难度太大。
后羿级战列舰已经开动了三艘之多，最早的一艘预计在1894年，也就是两年后就能够服役。
值得注意的是，自从炎帝级战列舰开始，帝国就是不再强行遵循每年开工一艘主力舰的基本原则，这里头主要是因为当代停滞了几年的战列舰建造工作，导致了帝国海军的战列舰在某一年度就会同时退役好几艘，这也就代表着某个年度需要同时好几艘战列舰补充。
再者，进入1888年后，帝国为了应对世界局势，也是加大了海军的扩张，要求皇家海军必须保持一支二十艘以上舰龄在八年以下的主力舰队。
所谓的主力舰概念，也就是战列舰和装甲巡洋舰。
要保持一支二十艘舰龄在八年以下的舰队，也就代表着八年里要新服役二十艘主力舰，如此才能够维持这一支庞大的舰队。
如此也就代表着，每年平均要建造服役两点五艘主力舰。
就像炎帝级战列舰，就是一口气开工了四艘，同时开工的还有三艘装甲巡洋舰。
进入1890年后，帝国也是一口气动工了三艘后羿级战列舰，并且在今年又追加了一艘的订单，今年也将会开工，如此也就导致了后羿级战列舰的数量会达到四艘。
四艘后羿级和四艘炎帝级一起，这八艘战列舰将会成为1894年后帝国的新锐主力战列舰。
1892年，几乎是全球海军都已经全面进入了前无畏战列舰时代，因此各国密切关注帝国的炎帝级战列舰也就比较正常了。
帝国海军也是愿意趁着这一次机会和世界的各国海军进行技术交流，毕竟玩海军这种事，虽然保密很重要，但是闭门造车还是不行的，需要睁开眼睛关注其他国家同行的发展。
不过交流归交流，帝国海军这一次出访欧美，其目的可不是为了交流这么简单，最重要的还是为了给帝国太子林抲壮声势，护送帝国太子出访各国。
1892年冬十二月，帝国太子林抲在访问了奥斯曼土耳其的君士但丁堡、希腊的雅典、意大利的罗马后、随后访问舰队进入西班牙的巴塞罗那港，林抲就菲律宾的地区的华人安全和竞赛问题和西班牙方面进行了交流。
不过林抲并没有接受西班牙人的邀请，乘坐火车前往他们的首都马德里，太子一行人的行程是非常紧张，没有那么多的时间浪费给西班牙这个落幕小国身上。
访问舰队绕过了地中海西端的直布罗陀海峡后，沿着大西洋北上，然后直奔伦敦而去，伦敦之后，林抲还会前往巴黎、柏林、圣彼得堡。
当林抲在欧洲转了一圈之后，访问舰队开始长途跋涉，横跨大西洋前往美国纽约。
当林抲抵达美国的时候，也是在纽约停留了数天，看到这座城市的时候，让林抲也是大感惊讶。
他一直以为上海的发展速度就已经够快的了，但是没有想到纽约的发展速度更快，这纽约曼哈顿地区的高楼大厦甚至比上海更多，更高。
上海作为帝国首屈一指的大城市，各种高楼大厦数不胜数，其1890年落成上海商业大厦，拥有十八层，加上塔尖，高度达到了九十八米，落成之际就成为了帝国的新一代标志性建筑，不过和纽约二十层、一百零六米点四米高的世界大楼比起来，依旧稍逊一筹。
进入八十年代后，为了缓解上海市区用地紧张，加上升降梯的出现，使得高层建筑之间增加，以往的时候六层高的楼就已经很少了，这倒不是建不了那么高，而是没有升降梯的年代，人们不愿意爬这么高的楼。
但是升降梯出现后，加上钢铁技术的发展，再加上大城市的用地紧张，使得高层建筑的发展迅速，上海那边在八十年代后，已经出现了一批十层以上的高楼。
当代的上海和美国的芝加哥、纽约，已经成为了高楼大厦的典型代表！
为了争夺世界第一高楼的头衔，上海外滩饭店已经和多家银行和企业，尤其是皇家银行、交通银行、华北商业银行等不缺钱的主联合成立了一家合资企业，将会兴建一艘超高层建筑，将作为多家大型企业的总部所在以及外滩饭店的新酒店。
这栋被命名为的外滩大夏的大楼，预计设计高度将会达到二十六层，总建筑高度达到一百五十米以上。
踏上纽约的街头，给林抲的影响就是，这简直就是另外一个翻版的上海，这纽约和上海有着太多太多的相似之处。
最明显的特征就是充斥着金钱的味道！
纽约集中了美国大量金融机构，而上海同样如此，上海一地集中和掌控的金融资本，占据了帝国，甚至整个远东地区的金融资本的百分之九十以上。
上海早在六十年代的时候，就成为了亚洲最大的金融、工业中心，等到了九十年代的现在，更是跻身世界三大金融中心，和纽约、伦敦并列。
在纽约停留了三天后，林抲一行人前往华盛顿，这来华盛顿却不是单纯的访问了，这一次林抲竟会就中美的诸多问题进行谈判。
并且林抲还背负着林哲亲自交代的任务，那就是尝试和美国人就西班牙问题达成最终协议，联手对西班牙发动战争。
自从1882年帝国和美国尝试达成相关协议后，双方因为诸多问题没有达成相�
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