《百人会之关东局》

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百人会之关东局- 第134部分


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    何文元:“他们也感谢我们。我们吸收了老兵,解决了他们的问题。我们还给他们军饷,否则他们哪里能招兵买军火?应该佩服队长啊。他虽然老是说,为国家积累底气,当时不理解,现在是明白了。”

    在这一年里,前线的东北军又送给了辅贤公司几千个士兵。一些打散了的东北军士兵甚至自己来找辅贤。后来,西北军在杨虎城的联系下,不断有溃军和伤兵输送到了辅贤公司。

    这些伤兵后来都成了辅贤公司的工人,甚至管理人员,有的加入了先遣队。辅贤公司对他们进行培训,先是文化,再是历史,后来是理论。

    对于李伟和何文元来讲,他们和卢作孚成为知心朋友是一大成绩。卢作孚一直觉得他们两个在代表一个人和自己交朋友,那就是小路。

    李伟:“队长说了,大撤退要持续一个多月。在这以后,我们要向云贵发展。”

    何文元:“我当时读到了电报,很不理解。重庆和四川刚刚立足,就要像西南发展。是不是太冒进了?但昨天我在船上想明白了。不但要向云南贵州发展,还要向广西发展。整个大西南,日本会放着这么大的肥肉不动?”

    李伟:“不错。前些日子,队长在报纸上公开宣布,日本人会从海上攻打广州。我猜,他告诉老蒋这个消息,老蒋不听。索性就公开了。可以推测,日本人下一步打广东,很快就要打广西,云南。以前,日本人到哪里,我们就到哪里。现在,我们快一步,日本人想去哪里,我们就先在那里布局。困难大,不会大过我们当初四十人闯重庆,更不会大过我们五百人上东北。”

    何文元:“我们是军人,说干就干。宜昌到了。你出来看看。”

    李伟:“这么多人?”

    轮船靠上码头,早有一个经理模样的人上前,道:“何董事长来了吗?”

    何文元:“我来了。卢总到宜昌了吗?”

    经理:“卢总本来该到,可是来电报说,他和政府交涉沉船的事情,耽搁了,要一个星期才能到。他说了,请你主持宜昌的事情,大事等他回来,一般的事情您可以定。”

    何文元:“我晓得。如今张自忠将军的三十三集团军在汉江阻挡日军,坚持不了多久。我们上次提出来的用水雷,不用沉船,这一点不知道军方政府如何考虑?”

    经理:“这个在下无从得知。因为卢总交涉不顺利,估计没人听我们的。”

    何文元:“走。去办公室。”

    李伟心道:“还是队长得办法好。他叫我们在武汉搞船,不要动硬的,而是采取行贿的办法。如今,还不是给我们搞到了大量的船。”

    二人在经理带领下,刚刚进办公室,办公室的门被一脚踹开,一个军官领着一个马弁,喝道:“谁管事?出来一个说的算的。”

    何文元虽然一团和气模样,却是个敢担当的,道:“在下何文元,辅贤公司董事长。请问我有什么能帮助你的?”

    军官喝道:“我们有五万吨货物,都是军事物资,要求你们五天以内装船运输。否则的话,我就采取武装措施了。”

    何文元:“我们不可能马上给你安排。你只能按照卢作孚卢总立下的规矩办。你是政府机关的,或者是军方的,要出示政府公文和军部公文。”

    军官道:“公文没有。这个算不算?”说着把手枪从腰间枪套拔出来,对准何文元眉心。

    何文元:“你要敢开枪,只管开枪。拜托,开枪之前请打开保险。”

    军官真的打开保险,道:“你以为我不敢吗?”他对何文元的态度有些吃惊,这个生意人,胆子也太大了。

    李伟上前一步,一拍他的肩膀,军官道:“你是什么人?滚开!老子毙了你。”

    说完这句话,感觉手一痛,他发现,自己的手枪落到了对方手里。

    李伟道:“你是个军官,带着手枪,是壮胆的还是吓唬人的?你杀过人吗?”

    何文元从李伟手里拿过手枪,哗哗两下,塞进军官手里,顺便把保险关上,道:“你请便。要是军事物资或者政府物资,快去拿公文来。”手一扬,几颗子弹落在地板上。

    军官悻悻的走了:这两个人,怎么这样厉害?出了大门,他才感觉到,自己出汗了,冷汗,后背都湿了。

    民生公司的那个经理道:“现在,散客要等一个月才能登船离开。物资也不知道要等多少时间。本来,大家都守规矩,要快很多。”

    何文元和卢作孚交往很多,在长江运输界已经大有名气,故此,他的到来,给整个宜昌带来了一丝安定。

    不到半日,几批货物几批客船发出。不过,宜昌挤压得人和货物反而更多了。

    晚上,何文元又处理完一批政府资产,那个民生经理道:“何董,有一个人来见你,要请你赴宴。”

    何文元:“那人事什么背景?找我运什么东西?”

    经理道:“是有陈家背景的公司,运输的是私人物品,没有公文,因此压了半个月,急着运走。”

    何文元:“你跟他说,就说我只要离开这里一步,怕是要闹乱子。还请他见谅。请他本人来见我。”

    何文元知道,陈氏兄弟的物资,还是要优先运输的,只不过不能声张而已。另外,这种权贵的人和物资,都不能往自己的新村介绍。新村里住的都是下江南难民和工厂,一个权贵都没有。

    几日下来,因为何文元李伟到来,宜昌的运输秩序好了许多,因为权贵的物品和人不再优先运输,怨气平复了很多。只不过运输效率仍然不高。

    现在,还有十几万川军需要运输出川,投入战场。运输他们,必须从重庆上船,运到荆州甚至更远的地方,而辅贤的船回程又不愿空船,在当地拉了一些难民,直接运往重庆。

    后来军方和政府也都利用他们,运输物资人员直接取重庆,这导致从各条路来到宜昌难民物资严重积压。

    这些天,日军对宜昌的压力越来越大,难民越来越多了。

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第262章 实业天才卢作孚() 
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    1938年10月23日,宜昌。

    形势紧急。

    日军在武汉会战胜利以后,继续西进,直奔宜昌

    民生公司总经理卢作孚到达宜昌。

    抗战时期,军事人才和实业人才辈出,有如灿烂的星河。这个星河里闪亮有一颗灿烂的星星,就是卢作孚。他以他的卓越才华和决定的智力,为后代千万人所敬仰。

    卢作孚社会地位很高,他的到来给宜昌带来了希望。很多何文元做不到的事,他可以做了。

    卢作孚先跟何文元李伟二人在船舱里开了个会议,然后,三人下船。李伟按照商议好的,直接上了一艘货船,去中堡岛去了。

    中堡岛在西陵峡和巫峡之间,距离宜昌不远,是江中心的小岛,上面有个小镇,在三峡确实是绝无仅有的。而这里是前些年美国专家考察三峡大坝建坝的之备选坝址之一,也是后世三峡大坝的坝址。

    李伟和何文元的意思,是把一些货物运到这里,缓冲一下。李伟是军人,知道这里两侧高山,飞机轰炸不易瞄准,相对宜昌安全很多。李伟分工,在这里协调,待安排几个经理人员后,回到重庆,安排重庆的难民安置事宜。

    10月初,政府发出了一道愚蠢的命令,要卢作孚把民生公司的船全部开往武汉下游凿沉,阻挡日军的军舰。

    卢作孚拒绝了这一命令,把船集中到运输人员和物资上。

    于是,一些船只成了救命船。正是有了这些船,到武汉会战后期,宜昌的物资少了很多。历史上那种一些物资没有运走的局面不见了。

    卢作孚回到宜昌,并不发表意见,而是走遍码头货场,调查分析情况。情况清楚了,着急各方开会,发情况分析清楚。

    宜昌至重庆,去时溯江而上,要走4天,返回顺江而下需2天,来回一趟6天。按照民生公司22艘轮船和2艘外轮的运力,要运输一年,加上辅贤的十几艘船,也要运输八个月。如何在枯水来临钱的40天内,将所有的人员和货物运走?

    卢作孚的运筹能力很强:宜昌至重庆,整个运输划分为三段航行。即宜昌至三斗坪为第一段,三斗坪至重庆万县为第二段,万县至重庆为第三段。按照吃水深度、马力大小把船分开,在三段运输。大船在下游,川江的船在上游。货物运费只收平时的一成。

    这是十分聪明的运输方法。三斗坪距离宜昌虽然不远,但已经在三峡里,飞机轰炸困难,陆军也不能到达,是修建三峡大坝的最佳地点,更是转运物资的最佳地点,货物暂时存放于此,不必担心安全问题。

    客运方面,他对客运舱实行“座票制”,将二等舱铺位一律改为座票,可增加一倍以上的客运量。同时降低收费,公教人员实行半费,难童免费。

    为了避免运费的争议,民生和辅贤主动降低运费,一吨只收三十元,为外国船运费的一成。英国轮船公司除了少数外国工厂,没有中国工厂租用他们的船。英国船太贵了。

    争取时间方面,三峡航段不能夜航,要求各船利用夜晚装卸,白天航行。增设码头和转运站,临时增加雇工3000多人,同时征用民间木船850余只,运载轻型物资。

    计划说完,卢作孚道:“只要大家团结合作,按照我的计划,我们一定能在枯水期到来的四十天里把所有的人和货物运走!”

    会场里突然响起掌声。

    卢作孚道:“停止交涉,办理运输!”

    所有人立刻返回,整理人员货物,整理船只。卢作孚的计划立刻传遍了宜昌,整个城市离开恢复了信心,秩序一下子就回来了。

    1938年10月24日,第一艘满载着物资和人员的轮船启航,开出宜昌港。几百名孤儿难童在卢作孚亲自护送下第一批上船。孩子们扒在栏杆上放声高歌,他们摇着小手向卢作孚告别的情景,岸边观者无不为之感动。

    历史上最伟大的撤退开始了。这一次宜昌大撤退,完全可以和敦刻尔克撤退媲美,其难度则有过之而无不及。其困难在于,江水航道狭窄,水浅流急,比英伦海峡航道困难百倍。

    另外的大困难是,宜昌撤退运输的是物资,难民,军队,政府人员,不仅仅是军队而已。这些人远远不如军队有秩序。

    最大的困难,就是那些有权有势的人,要求有限占有运输资源。普通民众等待一张船票,多日风吹日晒雨淋而不可得,孩子哭,老婆叫,难度何其大。

    轮船木船不停地在峡江来回穿梭,卢作孚每天都要到宜昌各个码头,亲自了解船只航行情况,深夜他还要到江边各个码头去检查装货情况。

    1938年11月,日本近卫内阁发表对华第二次声明,宣称要彻底消灭国民政府,建立东亚新秩序。日军对宜昌城和附近的长江航道实施疯狂轰炸。宜昌不必重庆,十一月的也没什么浓雾,在云层里可以看到长江。

    船队每天都有损失的消息传来:轮船木船炸毁,职员丧命。民生公司在整个大撤退中损失轮船16艘,116名公司职员牺牲,61人受伤致残。辅贤也损失了五艘船,二十几个船员死伤。

    不过,因为辅贤的出现,运输的速度有了极大的提高,更多的人员和物资运进了重庆。原计划四十天的运输,提前了十天运输完毕,这个月期间陆续又来了不少货物和工厂,也都运走了。

    最让辅贤公司受到好评的,是有几家公司,把设备运输到了宜昌附近,再也没钱运输了。大家几乎就要放弃了,抱着试一试的念头找到辅贤。辅贤公司慨然答应,轮船离开宜昌,去下游,免费运输工厂。

    后来,这几家工厂主动把一部分股份让给了辅贤公司,从辅贤获得场地,获得资金,组织生产,结果是起死回生了。同时,辅贤的名下也多了一系列工厂。

    很快,他们就向卢作孚公开了身份。卢作孚表示愿意加入组织。很快,他就在重庆附近的江面的一艘船上秘密会见周公,在周公的介绍下加入组织。

    一个超级强悍的人才被拉进了小路的战线里。

    历史上,在赞美和赞叹宜昌大撤退的时候,也有人提出了一些疑问。

    比如有的人质疑几万吨物资没有运走。有的质疑一些公司只要和民生合股,那么运输就顺利,相反,运输就困难。

    其实,物资是永远也运不完的,知道日本人没有杀到,就会有人想把物资运输进重庆。

    第二,运输物资,运输工厂,总会有人先运输,有人后运。不顺利的人总会有怨言。因为这些就对大撤退产生疑问,那是不应该的。

    试想,在那么忙乱的情况下,卢作孚组织运输,竟然没有出大事,已经不能用不简单来形容了,简直就是奇迹。

    有的人一提起英国的敦刻尔克大撤退就屁颠屁颠地赞美,怎么不来赞美一下宜昌大撤退。

    这些都是后话了。

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第263章 平济汉渝;万里逃亡路() 
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    1938年10月25日。早晨,瞿塘峡船上。

    李伟安顿了中堡岛,留下几个得力干将,自己搭一艘货船连夜回重庆。这艘船是特制的,有两个探照灯,一个柴油发电机发电。船长也有夜行船经验,因此敢于夜里行船。

    重庆难民安置秩序不佳,需要他回去主持。这是他们三个人事先商议好的。这些得力干将都是第一批来的四十几个人之一。

    如今已经适深秋初冬季节,夜晚的江风很凉,甚至有些刺骨。李伟把自己的座位让给一个孕妇,坐在地板上。

    如今天虽然亮了,但是江风还是有些冷。

    一个公务员模样的人是孕妇的丈夫,也坐在地板上,道:“谢谢你,这位先生。”他身边一左一右两个孩子,都靠在他身上,沉沉地睡着。对了,孕妇怀里还抱着一个。

    李伟道:“不谢不谢。你太太不方便,应该躺着,现在我们船上位子有限,还请见谅。”

    公务员:“哪里哪里。象我们这样的小人物,能第一批离开,很不错了。”

    李伟:“听口音您是山东人?”

    公务员:“是;是山东人。我在北平上班。”

    李伟:“先生看来是个文化人,干什么工作?”

    公务员:“我是个职员,在政府上班。”

    李伟:“你的孩子可不少。三个?”

    公务员:“第四个也快来了。”

    李伟:“孩子们这么小,就经历战乱,乱世啊。”

    公务员:“就是。你看我的三个孩子的名字就知道了。这是我的大儿子,叫平生。后来看见日本来了,觉得不妙,就回到老家济南。这是二女儿,叫济生。济生不满半岁,卢沟桥事变爆发。我们知道济南早晚沦陷,便再次搬家。原来想去南京,觉得不妥,去了武汉。这个抱着的是老三,叫汉生,是在汉口旅店里生的。”

    李伟道:“你的老四名字也有了,叫渝生?”

    公务员:“我看这个名字不错,男孩叫得,女孩也叫得。明年又要添一张嘴。”

    李伟道:“到重庆有什么打算?”

    公务员:“走一步看一步,没什么具体打算。总得活下去。逃难这么
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