子。毫无疑问，我找到了我的瑞吉娜。”普莱恩兹在1940年还是个22岁的棒小伙子，刚从美国海军退役。他在纽约娶了个青梅竹马的恋人，一对年轻快乐的新人在弗罗里达欢度蜜月。汤姆用一笔遗产购置了一条小帆船，并命名为“瑞吉娜小姐”号。他们两人乘船从迈阿密出发，参观了亚热带巴哈马的外国港口。之后，在天气晴朗的一天，随著平静、闪亮的海水，向东驶去，进入了魔鬼三角地带。普莱恩兹回忆道：“本来我们航行得很好，突然，碰到了一阵险恶的狂风，象地狱里伸出的手抓起我们又扔回水面。我被掷到船外，我能听到瑞吉娜在呼唤我但我游不回去，我晕过去了。”当他清醒过来时，水面平静，他被一只渔船救起。“船长说他根本没看到风暴，他们只看到我在一根木头上漂浮著，瑞吉娜号帆船再没找到，我失去了我的新娘。”普莱恩兹一直没有结婚，他说：“我一直没有忘记瑞吉娜。”于是去年夏天，普莱恩兹买了一只新船驶回那个多年前改变了他命运的三角海域，“在我们两天的重逢之后，我累垮了，”普莱恩兹说，“我睡了20个小时，当我醒来后发现她又一次地消失了。”
1978年5月20日，在美国南方的新奥尔良城，在一所中学的操场上，体育老师巴可洛夫在教几个学生踢足球射门。14岁的巴尔莱克突然一球射入球门，他高兴地跳起来一叫，当著众人的面，眨眼工夫就失去踪影。
1981年8月，一艘英国游船在百慕大三角海区失踪，当时船上有六个人。未料，这艘名叫“海风号”的游船竟在1989年原失踪海域出现，而船上的六人都安然无恙。只是这些人已失去了时间感，他们对流逝的近八年时光毫无察觉，仅以为是一霎间，调查人员向他们反覆解释现在是什么时间，他们才逐渐接受这个事实，当询问他们这些人有什么遭遇时，他们都无法回答，因为他们都认为“刚才”没干什么。
1990年10月在乔治亚洲的高速公路旁发现了一位受伤内战战士。很明显，他穿越了1863年葛底斯堡战役中抓住他时间陷井。精神病理学家仔细地评价了联盟军二等兵本杰明。考奇，因为外科医生从他的腿上取出了美国北方军旧式步枪的子弹。他们得出一个结论，“他属于而且来自于至少127年前的19世纪。”负责检查这个29岁战士的精神病理学家说，“从精神病理角度考虑，可以证明他神智清醒而且讲的都是事实。作为一名医生和科学家，我们对二等兵考奇所研究的每一件事情以及他所处的环境都显示我们所接触的是超自然的、不可思议的时间弯曲。”
时空转换之谜三
1999年7月2日，在中美洲的哥伦比亚约有一百多名圣教徒，到阿尔里斯山的山顶去朝拜。这伙圣教徒相信1999年8月“世界末日”来临，他们上山去祈祷上帝的拯救。谁知这伙教徒上山以后再没有下来，就此失踪了。此事惊动了哥伦比亚政府，他们派出了大批警察在阿尔里斯山顶四周大面积寻找，并出动了直升飞机。近一个月，整个内华达山区查遍，但不见一点踪影。
1943年10月，第二次世界大战期间，美国海军在费城进行过一次有关磁场的机密实验，即有名的“费城实验”。当时，脉冲和非脉冲器启动发生后，无法置信的恐怖事件发生了，充作实验的一艘驱逐舰，随即被一团绿色烟雾笼罩，并且在人们的视线中消失。海军当局立即停止实验，于是，人、舰重现。但是，在为短短的几分钟内，失踪的驱逐舰竟然出现在479公里以外的诺福克码头，而后又重新回到费城船坞。
1955年，一架在飞越百慕大三角海区时失踪的飞机于1990年完整无损地飞回到原定目的地机场，早被推断死亡的两个飞行员也安然返回。机场官员对此事感到吃惊，然而飞机上的飞行员却对被围观的情形感到大惑不解，他们还以为现在是1955年，因为他们刚穿越墨西哥湾，从诺福克来到墨西哥坦皮科。一名叫帕伯劳的飞行员出生证表明他现在已有77岁，但他的脸看起来只有40岁出头，他的弟弟阿尔费雷德说：“我急于想看看这个自称是我哥哥的人，那件悲剧我记得清清楚楚，哥哥从美国寄来一封信，告诉我说他和马里安诺正准备乘飞机回家，这是我最后一次听到他的音讯，这架飞机从来没有回来过。”
1958年9月的一个晚上，阿根廷一名青年司机开著汽车从首都布宜诺斯艾利斯出发，来到布兰卡港的公路上。大约23点时分，他突然被一道强烈的光晃得睁不开眼睛，他赶紧将汽车停在路旁。他感到有些困，就睡著了。不一会当他从沉睡中惊醒过来时，却发现自己的汽车不见了。年轻的司机踉踉跄跄地走在公路上，他截住一辆汽车，对车上的司机说：“我去兰卡港，我的汽车不见了我没有找到它。”“什么，布兰卡港你在开玩笑吧，这儿都快到萨尔塔啦”“什么，萨尔塔现在几点钟了”“快夜里12点了，年轻人”“这不可能我记得那道强光晃我之前，我看了下表，才23点10分我怎么会半个小时里走了13000公里。我简直搞糊涂了”这个司机以为那个人有些精神失常，就来到附近的警察局。在警察局里，警察觉得这个司机有些精神失常，因为他讲自己刚刚还在布兰卡港。于是他们马上打电话给布兰卡警察局。后者的回答是，他们的确在一条公路旁的洼地里发现一辆汽车，它的型号同那个司机讲的一模一样。萨尔塔的警察听罢，不觉大吃一惊
1966年1月6日在百慕大三角神秘失踪的“尤里西斯”号双桅帆船，最近，突然出现在委内瑞拉加拉加斯市郊的一处荒僻海滩上，船上有三名水手，来自缅因州坎登市的米诺以捕鱼为业。他说，1966年1月6日“尤里西斯”号从阿鲁巴岛出发，不料中途遇上了台风，于是急忙驶向附近海岸躲避，谁知一问当地居民竟告知已是1990年，不觉目瞪口呆。另一名水手，帆船失踪时年仅十九岁的玻利互尔追忆说，台风来袭时，他们正捕捉住一条重逾二百五十磅的大金枪鱼。当地居民果然在“尤里西斯”号船舱内发现了这条冰冻著的金枪鱼，新鲜得就像昨天才落网的一样。这三名水手的年龄和生理状况跟二十四年前并无差异，当年已四十二岁的一名水手按理已是六十六岁的老人，但看上去却没有衰老的迹象。
1968年6月29日，吉拉尔德。波达偕夫人搭乘dc3客机，飞往达拉斯。波达先生往洗手间走去，再也不见回到座舱来。其夫人哭叫著同空中小姐去洗手间和所有机舱空间寻找皆无踪影，飞机上一切门窗正常。事后乘客们回忆道：“那时飞机正飞过密苏里州罗拉的北部上空，见波达向洗手间走去，客机忽然意外地晃动一下，但很快就恢复正常。不久，就听到夫人的哭叫声。”许多国家的科学家熟知这个案例，解释不同。有的说是外星人所为。有的说是掉进了五维空间，超越时空障碍
1970年，一架乘127名旅客的美国727客机经过百慕三角海区飞往迈阿密机场，在著陆前20分钟，飞机突然从雷达荧屏上消失，约10分钟后又重新出现并安全在机场著陆，机上人员安然无恙，只是飞机提前到达机场，飞机上所有计时器也都慢了10分钟。
时空隧道与失踪之谜一
近年来，欧美国家的一些勇于探索自然之谜或超自然现象的学者们掀起了一场“神秘失踪与再现”和“时空隧道”的研究热，这可能与最近出现的“泰坦尼克”号两位失踪近80年后又再现的幸存者有关。
1912年4月15日，“泰坦尼克”号超级游轮在首航北美的途中，因触撞一座漂浮流动的冰山而不幸沉没，酿成死亡、失踪达1500多人的特大悲剧。80余年过去了，正当人们对它已经淡忘时，却又连连爆出了惊煞世人的新闻。首先是美国的太阳报于1993年8月上旬公开了一则“史密斯船长再现2周年秘闻”的消息。接著，大报小报争相对失踪再现的异象奇闻作了大量报道。
报道说，1990年和1991年，分别在北大西洋的冰岛附近发现并救起了“泰坦尼克”号沉船时失踪的两名幸存者。这两名失踪者神秘再现的经过是这样的：1990年9月24日，“福斯哈根”号拖网船正在北大西洋航行，在离冰岛西南约360公里处，船长卡尔乔根哈斯突然发现附近一座反射著阳光的冰山上有一个人影，他立即举起望远镜对准人影，发现冰山上有一位遇难的妇女用手势向“福斯哈根”号发出求救信号。当乔根哈斯和水手们将这位穿著本世幻初期的英式服装、全身湿透的妇女救上船，并问她因何落海漂泊到冰山上等问题时，她竟然回答：“我是泰坦尼克号上的一名乘客，叫文妮考特，今年29岁。刚才船沉没时，被一阵巨浪推到冰山上。幸亏你们的船赶到救了我。”“福斯哈根”号上的所有船员都被她的回答弄糊涂了，这究竟是怎么一回事，难道她是发高烧说胡话
考特太太被送往医院检查时，发现她除了在精神上因落难而痛苦外，其他方面的健康状况良好，丝毫没有神经错乱的迹象。血液和头发化验也表现她确系30岁左右的年轻人。这就出现了一个惊人的疑问，难道她从1912年失踪到现在，竟会没有一点衰老的迹象海事机构还特地查找了“泰坦尼克”号当时的乘客名单记录表，确认考特太太登上了这艘豪华游轮。这太离奇怪诞了，以致人们无法用科学常理作出合乎逻辑的解释，难道她真的一直存在于所谓的“时空隧道”中正当人们为此而争论不休时，另一件奇事又发生了。
1991年8月9日，欧洲的一个海洋科学考察小组租用的一艘海军搜索船正在冰岛西南387公里处考察时，意外地发现并救起了一名60多岁的男子。当时，这名男子安闲地坐在一座冰山的边缘，他穿著干净平整的白星条制服，猛吸他的烟斗，潮湿的烟丝冒出浓烈的白烟，双目眺望无际的大海，脸上显示出一副早将生死置之度外的表情。但谁也不会想到他就是失踪近80年的“泰坦尼克”号上大名鼎鼎的船长史密斯，并几次拒绝对他的援救。
著名的海洋学家马文艾德兰博士在救回史密斯船长之后，告诉新闻记者说，没有任何事情的发生会比此事更让他吃惊。他不知道在北大西洋那儿发生了什么，被救的人并非行骗之徒，而是“泰坦尼克”号上的船长，是最后随船一起沉没后失踪的人。更为惊奇的是，史密斯虽则已是140岁高龄的老人，但仍然像位60岁的人，而且在他获救时，一口咬定是1912年4月15日，并几次劝阻救助人员不要救他，船既然已被冰山撞沉了，最后的气浪把他抛到了冰山上，他这个船长也只有与冰山共存了。
前不久，欧洲的一些新闻机构也对此作了透露，声称救援者弄清这位英国人史密斯是“泰坦尼克”号的船长，获救后被急速送到了奥斯陆，随时又送进精神病医院治疗。精神病心理学家扎勒哈兰特对他进行了一系列的检查后，认为他的生理和心理很正常。哈兰特博士曾于1991年8月18日的一个简短新闻会上指出，通过保存在航海记录中的指纹验证，可以确认他的身份就是船长史密斯。
此事该如何解释欧美的有关海事机关认为，史密斯船长和考特太太均属于“穿越时光再现”的失踪的人。据此，一些专家推测，可能海上仍有盲目漂流的幸存者在等待著人们去寻找。因为神秘失踪后又再现的事件，历史上记载的不乏其例。
时空隧道与失踪之谜二
失踪据美国海军部记载，在第二次世界大战期间的太平洋战役中，美国“印第安纳堡利斯”号军舰被日本潜艇击沉。当时美国海军部收到舰上有25名官兵乘救生艇逃离了军舰的求救信号。但美国海军部多次派出营救舰队和飞机去寻找，均一无所获，最后只好宣告他们已葬身海底。然而，1991年7月的一天，一队菲律宾渔船在菲律宾群岛以南的西比斯海域上，竟然发现了这只救生艇。小艇上的25名船员虽然如惊弓之鸟、一片惶恐不安的样子，但他们仍然不失年轻力壮的风貌。这一发现，便得美国当局感到万分惊愕。当然，更使他们感到大惑不解的是，“印第安纳堡利斯”号军舰是1945年7月30日被击沉的，时隔46年后，他们的模样竟和被击沉时一模一样，连胡子和头发都没有一点变化。这25名获救的人员一致认为他们在海上仅仅漂流了1天时间。46年如一日，怎么说天文学家森梅西坚斯博士认为，他们有可能闯入了一个“时空隧道”，几十年后复出人间，却全然不知道已经过了那么久时间。
近来，热衷于研究“神秘再现”的学者们还发现，“再现”并不是海洋里的专利，在航空史上也可查到诸如此类的记载。
那是二战期间，美军的一支空战队在北美战场上结束战斗后，在返回基地前的整编中发
………………………………
第55节
现少了一架p─38战斗机，编队飞机四处寻找，结果没有发现任何线索。当晚，基地为这名飞行员举行弥撒。这谁都清楚，所谓失踪实际上就是阵亡。可就在弥撒举行中途，基地警报突然响起，雷达显示一架身份不明的战机正低空高速接近机场。战勤人员立即进入一级战斗状态，几十架战机打开发动机待飞，防空火力网也一齐对准了那架飞机。这基地上的官兵蓦然发现探照灯光笼罩下的飞机很像白天失踪的p─38战机。报务员立即用无线电与这架飞机进行联络，但得不到任何回音；信号兵也用信号灯打出灯光信号，要求来机作出敌我识别讯号，但来机对此全然不顾，径直往基地急冲而来。正当指挥不知所措时，该机在机场正上方的空中突然崩裂，像天女散花一样将无数碎片纷纷洒向地面。令人惊奇的是，飞机“散架”时既没有火光，也没有爆炸声。随后，人们又发现碎片星雨中跳出飞行员与降落伞，先是副伞随风飘荡，随后主伞也张开。惊魂未定的基地官兵纷纷拥上卡车，风驰电掣般地奔向降落伞和残骸跌落地点。他们目睹了一件不可思议的事。残存的机身编号证实，该机确系失踪的那架p─38战斗机。但它的油箱早已用干，难道在死亡约10小时后还能驾机与跳伞吗这一奇案被列入美国空军机密档案，并附上基地指挥官和目击者的签名。当时，有人怀疑p－38战机可能遇上了外星人的飞碟。
数年来，热衷于“神秘再现”探索的学者们，对失踪后又再现的事件进行了深程度的挖掘，目前已搜集到几十个案例，并对此进行了研究分析，企图从物理性质、光学现象、时序体系和空间原理对此作出解释，但没有一位学者能跳出“时空隧道”的困惑。
在激烈的争议中，学者们对“时空隧道”也提出了几种其他理论假说：其一是“时间停止”说，对于地球上的物质世界，进入“时空隧道”后就意味著失踪，而重新从中出来时又意味著神秘再现。这表明“时空隧道”与地球不是一个时间体系，它的时光是相对静止的，因而无论失踪三年五载，或者几十年数百载都如同一时一日，抑或从失踪到再现的时间为零。其二是“时间可逆”说，即“时空隧道”中的时间是倒转的。失踪者进入这套时间体系里，有可能回到遥远的过去，然而当时间再次出现逆转时，又把失踪者带回到失踪的那一刻，结果就出现了神秘的再现。其三是“时间关闭”说。“时空隧道”是客观存在的物质性世界。它�