回到明朝开工厂- 第103部分

　　　　够几百万亩地用的了。

　　　　心里这么寻思着，施奕文说道。

　　　　“再等等，等到运煤的快马路修好了，咱们再一点点的往矾山那边修，一直修到磷矿矿口。”

　　　　现在，施奕文已经习惯了将铁路称为“运煤快马路”，这是英国公张溶的建议，其实也就是暗渡陈仓，铁路太惹人注意，可运煤的快马路不同，大家只是听着新鲜而已，对于木头铺的轨道，也只是瞧上一眼，然后就不再好奇了。

　　　　但是木轨路只是暂时的，将来肯定要被铁路所取代。有时候，一时间的让步，是为了将来更长远的目标。

　　　　“那感情好，就是不知道，那快马路，是不是真像公子您说的那样，能拉上几十万斤东西。”

　　　　孙武越恭维道。

　　　　“要是真能运上几十万斤的煤，那下个月，京城的老百姓可就有福了，毕竟，下个月，他们差不多就开始备冬煤了。”

　　　　“冬煤？”

　　　　“对，公子，就是过冬煤炕用的煤，家家户户都要备上上千斤煤，这也是矿上一年生意最好的时候。”

　　　　孙武越的话，让施奕文不由的一愣，他立即意识到了一个问题——似乎自己还没有作好准备。

　　　　甚至都不等施奕文等大批的硫酸制出来，那边从城里赶过来的张维良，就打断他的计划。

　　　　“致远，我们得赶紧把矿上到京城的快马路给修通了！”

　　　　一见面，张维良就火急火燎的说道。

　　　　“下个月，京城里的官民百姓就开始备过冬的煤了，要是咱们还不能把足够的煤运到京城，到时候，只恐怕给事中们弹劾的折子就能咱们给淹死！”

　　　　尽管一直以为都瞧不上那些个只知道弹劾他人，干不了一丁点正事的给事中们，可是张维良却很清楚那些人的“破坏力”。

　　　　“等等，瞧把你给急的，到底是怎么回事？”

　　　　瞧着张维良那副急切状，施奕文的心里反倒是犯起了嘀咕。

　　　　“还能是怎么回事？致远，你以为现在京西路矿没有人盯着，这几个月京城里的煤炭紧张，价格居高不下，不知多少双眼睛盯着咱们，要是等到备冬煤的时候，这煤价还下不来，到时候必定会有人弹劾咱们，到那时候，指不定快马路都得给拆了！”

　　　　“我看谁敢！”

　　　　施奕文一听，立即冷哼道。

　　　　“我倒要瞧瞧，谁那么不开眼！”

　　　　“不是开眼不开眼，那些给事中，一个个成天吃饱了没事干，除了弹劾别人，无中生有，又办过什么好事？他们到时候会把京城里煤炭不足的罪名全都推到京西路矿上！到那时，可就全晚了！”

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第239章　带锯机（第二更，求支持）

　　　　以给事中为代表的大明言官的破坏力到底有多强？

　　　　尽管施奕文还没有体会过，但可以肯定的是，即便是张居正那样的强相，对于那些人也是没有太多的办法，要不然也就不会有“夺情”风波。

　　　　甚至于，在某种程度上，那些言官就是后世的“键盘侠”，不需要为自己的话语负责的他们从来不会考虑自己说话的后果，反正在他们看来“做事的横竖都是罪；看戏的横竖都有理。”。

　　　　对于这种人……别说是有理由，就是鸡蛋里挑骨头他们都能挑出刺要，要是让他们有了理由，那还不得让人褪三层皮？

　　　　“祖父让我来，只是为了问致远两句——煤矿那边能满足京城的需要吗？”

　　　　张维良的问题，让施奕文沉默片刻，然后说道。

　　　　“可以！”

　　　　确实可以，在过去的几个月里，煤矿一直在进行技术改造，而且采煤工人也一直在学习新式采煤法，尽管还是手工作业，但是凭借爆破作业等方式，新矿的产量将数倍于过去。

　　　　“真的可能？”

　　　　“你还不相信我吗？”

　　　　施奕文笑着说道。

　　　　“现在矿上已经开始采用壁式采煤法，而且采用“炮采”，矿坑里也铺设有木轨，可以直接用马匹把采出的煤炭拉出矿坑，规划中新矿的产量可以达到五……一万万斤吧。”

　　　　原本想说五万吨的施奕文话到嘴边，还是改了口，五万吨只是今年的产量，往后的产量还会进一步增加，也许几年之后，就会达到十几甚至三四十万吨的规模，到那时，这个煤矿才真正成为日进斗金的聚宝盘。

　　　　甚至再有个十几二十年，这里的产量甚至可能会达到上百万吨，谁知道呢？只要这里有市场需求，门头沟煤矿的产量就会不断增加，毕竟，像这样的优质无烟煤矿并没有几处。

　　　　“那就好，现在看来，关键还是运输，主要还是要把煤从山里运出来。”

　　　　张维良松下口气的时候，然后颇为急切的的说道。

　　　　“看来，还是和路上我想的一样，关键还是这运煤的快马路，还要多长时间才能筑通？要不，咱们现在赶过去看看？”

　　　　在施奕文和张维良一行来到了筑路工地的时候，可以看到工地上显得很是繁忙，到处都是忙碌着的劳工，铁路是按照轻便铁路的筑路标准兴建的，其实也就是没有石料的夯土路基。

　　　　“东家，其实，如果铺上碎石的话，也许路的效果会好一些，我们在门头沟那边沿山的路段的路基上就铺着碎石，效果很好。”

　　　　面对施奕文的询问，李瑞芝直接了当的建议道。

　　　　“碎石路基当然好了，只不过，碎石的成本高啊。”

　　　　施奕文笑说道。

　　　　“没有碎石机，铺开碎石路基似乎不太现实啊。那些碎石都是开山时轰出来的，量不大。”

　　　　“其实，矿上有很多闲置的煤矸石，炮采的时候，炸的很碎，也许可以考虑用一下它。”

　　　　不等李瑞芝说完，张维良就说道。

　　　　“现在这不重要，重要的是什么时候能修通这条快马路。”

　　　　瞧着那条沿着大地延的木轨快马路，张维良的语气显得有些急切，他知道，对于外界来说，这京西路矿是英国公府的，如果不能尽快修通，到时候被人弹劾的可是英国公，是他爷爷。

　　　　“现在只差卢沟桥那边的路桥还没有完工，不过最迟这个月月底就能完成，还有就是沿途还有十几里路轨没有铺好，主要还是木器厂那边供应不上路轨。”

　　　　“木器厂？那边怎么会有问题？”

　　　　施奕文不无疑惑的问道。那里应该没什么问题吧。

　　　　“什么？木轨加工不过来？”

　　　　来到木器厂的时候，施奕文终于知道，为什么木轨加工不过来了——人力，在这里他终于看到人力拉锯，上百个木匠拿着大锯把产自辽东的硬木锯成所需的15厘米长宽的木方……

　　　　疏忽了！

　　　　施奕文随即明白了原因，他甚至都没有犹豫，就对张维良说道。

　　　　“走，我们去铁工厂。”

　　　　回到铁工厂之后，施奕文就一头扑到自己的办公室里，拿起铅笔、尺子画起了图纸，差不多一个小时后，他才喊来徐思诚说道。

　　　　“现在赶紧把这个机子造出来，木器厂那边急着要，越快越好。”

　　　　机器是一台立式木工带锯机，带锯机的结构非常简单，就是以环状无端的带锯条为锯具，绕在两个铸铁锯轮上作单向连续的直线运动来锯切木材的锯机。主要由床身，锯轮，上锯轮升降和仰俯装置，带锯条张紧装置，锯条导向装置，工作台，导向板等组成。床身由铸铁或钢板焊接制成，这是早在1800年代就发明的锯机，尽管它的锯条加工相对复杂，普通工厂无法加工生产，但是工作效率远高于圆锯机，一般的木工带锯机都和木工跑车配套使用，这也是它的工作效率高的原因。

　　　　很快，只用了两天的时间，就制出了一台简易水力驱动的带锯机，整个锯机都是由铁厂制造的，甚至包括带锯片，尽管制造锯片的钢材是从工地上取来的圆钢轧压的，但基本上却也堪用。

　　　　两天后，伴随着带锯机的轰鸣作响，那些原本还用手工锯锯着木料的木匠们，无不是惊讶的看到，曾经需要锯上几个时辰才能锯通的木方，居然毫不费力的锯开了，在锯木头的时候，他们甚至只需要推着堆车。

　　　　带锯机锯木料时的声音极为刺耳，可效率却快的惊人，以至于那些木匠无不是看傻了眼，干了一辈子木匠活的李木匠，更是惊得忘记了抽烟袋，只是握着烟袋愣愣的睁大眼睛看着那瞬间就被锯好的木料。

　　　　盯着那根一根足有两丈长的圆木，看着他被轻易的被锯成木方，只不过就是重新调整固定了四次而已，一根一尺长宽的木方就被锯出来了，然后中间锯呈十字锯上两次，曾经需要干上的半天的活，现在……也就是半个时辰。


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第240章　办个船厂（第一更，求支持）

　　　　伴随着带锯机运转时的轰鸣声，曾经需要费上半天功夫才能锯开的硬木，就那么轻而易举的变成一根根路轨。

　　　　路轨刚被锯出来，就被抬到那边的焦油池中，只要浸泡上两天的煤焦油，再晾干就可以直接运到工地上。

　　　　这个时候，整个木料厂里的气氛是诡异的，厂里的近两百个工匠，无不是陷入了沉默之中，圆锯机的出现，完全颠覆了他们对力量的认知。

　　　　曾几何时，最费时费力的工作，因为机器的介入变得不值一提了。

　　　　“这，这未免也、也太快了吧……”

　　　　咽了口口水，李木匠突然有些悲哀的发现，他原本最得意的功夫，在这台带锯机的面前，根本就是不值一提，甚至是可笑的。

　　　　“李老哥，咱，咱们的别、别从今以后，都，都找不到活干了吧。”

　　　　看似随口的一句话，却道出他们之间的担心——往后，他们还有活可干吗？

　　　　“谁、谁知道呢……”

　　　　李木匠的语气显得有些犹豫，黝黑的脸膛上没有一丝血色，那握着烟袋的手也在颤抖着。

　　　　注意到周围气氛的变化，施变文立即出言安抚道。

　　　　“大家放心，别说是一台机子，就是十台、二十台机子，也抢不走大家的活。”

　　　　其实从一开始，施奕文就想到带锯机对工人的冲击，它会取代很多工人，但也就仅限于此了。机器对生产力的提高，会伴随着大量的失业和大量旧工匠的“改行”。

　　　　“非但不会抢走大家的伙，甚至还能让大家挣到更多的工钱，毕竟，从现在起，最费时费力的锯木头已经改成机器干了，大家不需要再用上一天甚至几天的时间，先锯木料，然后再打造木器了，往后大家需要造什么，可以直接用厂子里抽锯出来的木方，这样大家伙就能有更多的时间干木匠活不是？”

　　　　施奕文这么一说，原本还是满面忧色的众人，才算是想通一点，而李木匠则随口说道。

　　　　“就是就是，往常这活都是孩子们干的，成天就在那拉大锯了，现在好了，还能多学些手艺。”

　　　　“瞧你说的，这锯不拉，怎么能锯直了……”

　　　　“有了锯机，还愁什么锯直不锯直，你瞧这锯的……多直！就像尺子量出来的一样。”

　　　　……

　　　　伴随着工人们的话语，施奕文笑了笑，他知道这些木匠至少现在已经接受了这一切，至于将来……将来的事情谁知道呢？

　　　　看着那台运转的带锯机，在接下来的几天中，这里还会再安装几台带锯机，等到所需要的木轨完工之后来，这家工厂的将来又是什么？

　　　　突然之间，施奕文站在那里愣住了，这是他必须要去面对的现实问题，这家木料厂不可能永远只是生产木轨，毕竟，木轨最终会换成铁轨，至于枕木的需求，眼下就那么几十里路而已……

　　　　“要不然，建个船厂吧！”

　　　　朝着卢沟河的方向看，施奕文自言自语道。

　　　　办个船厂，似乎也是不错的主意，从卢沟河可以直接到三角淀，然后入卫河到大沽，再接着就可以直接出海，卫河，就是后世的海河，与二十一世纪不同，这个时代的卫河也好，卢沟河也罢，都是河宽水阔，事实上在二十世纪五十年代，上千吨的轮船仍然可以直接驶到天津。至于现在的卢沟河……水深足足有七八米啊。

　　　　“确实可以考虑一下！”

　　　　是可以认真考虑，当然，现在对于施奕文来说，最重要的还是把“木轨快马路”筑通。解决了木料的问题后，施工的速度也快了许多，不过只用了十天的功夫，一直以来制约着通车时间的路桥终于筑通了，这条横跨卢沟河的桥梁与传统的拱桥不同，尽管它同样是用石块砌筑的桥墩，但是桥身的结构却是木制的“豪式桁架”，尽管现在是木桥，将来只要有需要，随时可以更换铁质的桁架桥身。

　　　　“六个月，能造成这座桥，也算是奇迹了……”

　　　　置身于桥梁上，施奕文对李瑞芝说道。其实，也就是修建桥墩最费时的，木质的桁架桥身，前后不过只用了几天的时间。

　　　　“确实挺快的，就是这木桥不持久啊。”

　　　　李瑞芝又一次提醒道，何止是木桥，木轨同样也是，都是不能耐久的。

　　　　“没关系，先用上几年，等以后咱们再换成铁桥。”

　　　　在另外一个时空中，大洋彼岸最初的那条太平洋铁路，除了路轨是铁的，桥梁全都是用木材建的，充分发挥了其丰富的森林资源，甚至就连高达几十米的桥墩也是用木材搭建，然后慢慢的改建成铁桥，有时候，不得不佩服那些资本家的算计，毕竟木材是最廉价的原料。

　　　　既然太平洋铁路都可以用木桥，这里自然也可以，只不过因为木料是从辽东运来的，成本确实高了点。

　　　　“致远，咱们这路什么时候通车？”

　　　　相比于施奕文在心里的胡思乱想，张维良显然更关心通车的问题，毕竟，尽管他曾在工厂里看过在木轨上试运行的“列车”，但是厂里的试车不等于在这路上，不在路上跑上几圈，怎么着也不放心，毕竟，当初施奕文说的可是这样的路上，可以拉上几万斤甚至十几万斤货的。

　　　　“总得挑个黄道吉日吧！”

　　　　施奕文笑着说道，

　　　　“现在厂子里已经制出了四十多辆平板车，依我看，还可以再造几辆客车，门头沟这边不好说，将来张家湾到京城，肯定有这方面的需求，客货运输两不耽误。”

　　　　“致远所言甚是，运货是运货，拉人是拉人，都能挣到银子。”

　　　　因为这些年英国公府专注于经商，对于挣钱做买卖，张维良自然不排斥，实际上，在大明上下，没有任何人会排斥经商挣钱，无论是宗室也好、勋臣也罢，官员士绅以至于宦官，无不是纷纷直接间接从事商业，无商不富对个人同样也是如此。

　　　　“那就这么定了，这边……”

　　　　朝着京城的方向看去，施奕文说道。

　　　　“我看通车仪式，可以换个方式！”

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第241章　木轨路（第二更，求支持）

　　　　深夜里，赶马车的赵师傅亲自给马棚里的马添了马料，然后又一次检查的马匹，这些马都是口外买来的上等的良马。赶了半辈子马车的他，当然知道良马更需要好好的喂。

　　　　精料、吊盐每天都不能少，就是寻常草料也不能短了。

　　　　“师父，您老这是干啥，这喂马啥的让俺来就行了。”

　　　　当徒弟的瞧见了，连忙过去取过提篮说道。

　　　　“明天是东家的大日子，千万可不能亏了马。”

　　　　就这样，师徒两先后忙活了好一会，再然后，两人就直接在马棚里眯了一会，待到天将放明的时候，才赶