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“当时战区司令部要将众多的重型装备运上这群山之巅就让我们费尽了气力，可是现在却又要我们撤下去，这未免也有些太……。”此刻已经在这座山城之上秘密驻扎了一周之久的印度陆军第31装甲师的官兵们面对着这频繁的调动已经显得有些不厌其烦了。士兵们的各种行李包裹挤满了BMP…2型步兵战车的车顶，陆续钻进战车车厢的士兵不得不规规矩矩按号找自己的座位坐下，挤在狭窄的坐位里心里暗暗念叨着。在接下来的数个小时里他们都将在崎岖的山路上“享受”颠簸的乐趣，直到他们吐出今天所吃下的所有食物。
当然他们还不是最可怜的，因为一周之前拉贾准将便亲眼目睹着印度陆军装备着“大地”近程战术弹道导弹的第222独立导弹团重型的导弹发射车艰难的在海拔100米的西里古里被装上军方征用的蒸汽小火车开望海拔2200米、以产茶而闻名的大吉岭。连接印度西孟加拉省的大吉岭和西里古里的“大吉岭—喜马拉雅铁路”是印度最早的铁路之一。
这条铁路曾在1999年以环山铁路系统的经典之作而被纳入世界遗产清单之中。如果乘坐这种今天仍保留着良好使用性能的英国Sharp，Stewart和NorthBritish机厂在1889年到1925年间生产的15吨的蒸气火车，在这条总长约60…80公里“玩具铁路”上进行一场旅行，应该说是一种无比惬意和悠闲的事情，但是当这种老旧的铁路上承载着的是重型的导弹发射车时，这种惬意和悠闲将无疑在瞬间转化为无边的恐惧和紧张。在翻越重重山岭的过程之中，只要出现任何一个小小的差池，到将直接导致整列火车翻下山崖。但是对于坐镇在加尔各答的乔京德尔来说，这一切却是无奈之选。如果不能将这些导弹顺利的部署在喜马拉雅山的南麓，那么在下一阶段的对抗或者谈判之中印度将永远处于中国高压之下。这强大的压力正来源于那高高耸立于天地之间的雪域高原。
喜马拉雅山脉这座世界屋脊不仅挡住了来自印度洋的暖流和水气，更如一道固若金汤的长城将印度陆军的重兵挡在一望无垠的平原之上。长期以来在中印两国边境的一线军力的对比之下，印度陆军完全有能力在边境线的冲突之中占据上风。甚至将中国边防军队赶出边防哨所，但是这种军事优势却是难以持久的，即使凭借庞大山地部队的数质量优势在进攻初起时可以占据一些优势，但是随着战线的延伸，印度陆军一方面将面临恶劣的自然条件考验之下的后勤补给压力，另一方面中国陆军却可以利用多年以来精心建设的铁路和公路网络源源不断的开上高原，最终将印度陆军的所谓进攻优势将化为泡影。
而更为危险的是，只要中国政府需要，部署在西藏高原之上的中国二炮部队的中程战术导弹和中国空军的机群完全有能力居高临下将摧毁印度的中北部地区的主要工业基地、军事枢纽、军用机场，这对印度来说无疑将是一场灭顶之灾。这是一个印度与生俱来却永远也无法弥补劣势，那就是中国西藏高原与印度核心地区之间的距离。中印边界线到新德里的距离，是到北京的距离的十倍之上。中国军方任何部署在西藏高原之上的战术武器对印度来说都将是战略武器。
为了摆脱这一看似无解的困境，新德里的历届印度政府一直采取的是一种传统的力量递增法，在中印边界部署了将其近三分之一的军事力量，将最精锐的机械化部队和十个山地步兵师中的九个部署在这一地区。但是乔京德尔却知道这样的部署并不能带来任何的安全感。要真正在印度的北方建立起一条稳固的防线，赢得印度陆军一直渴望的安全感，那么唯一的方法只能是放手一搏。
在北京的中国人民国防军总参谋部的虚拟兵棋推演中心内，担任着蓝方指挥官的胡维风中将此刻所关注的已经不再是印度与孟加拉边境线上再度全面展开的全面军事冲突了。通过中国军用侦察卫星传来的情报，印度陆军从喜马拉雅山南麓的撤军行动已经成为了目前虚拟兵棋推演中心内大家所密切关注的最新情况。
“故形人而我无形，则我专而敌分。我专为一，敌分为十，是以十攻其一也。则我众敌寡，能以众击寡者，则吾之所与战者约矣。吾所与战之地不可知，不可知则敌所备者多，敌所备者多，则吾所与战者寡矣。故备前则后寡，备后则前寡，备左则右寡，备右则左寡，无所不备，则无所不寡。”沿着中印边境一线布防虽然不是明智之选，但是面对着居高临下的中国陆军强大的压力，印度陆军还能有什么更好的办法呢！此刻全线撤防，看似潇洒，但是难道印度陆军真的能弃北方战线于不顾吗？
“看来加尔各答方面已经放弃了直捣达卡的突击策略，改为利用优势兵力和重型装备全线进攻的正规打法了。”负责指挥印度陆军第1集团军的北京军区第38集团军黄玉成少将此刻已经清晰的感觉到了在加尔各答的指挥中心内乔京德尔焦躁的情绪。作为印度陆军目前唯一的机动预备队，印度陆军第1集团军此刻撤出防御阵地，目的无疑是增援印度与孟加拉两国边境地区的正面战场。
“印度陆军本来在锡金—不丹一线布置了一个的口袋阵，想要‘请君入瓮’，现在看来还是自己的底气不足啊！”负责指挥印度陆军第33集团军的原西藏军分区司令卢定山中将是印度陆军北部军区的老对手了，对于印度陆军在中印边境东段的防御态势他比任何人都更为清楚。从目前的情况来看，印度陆军不仅将部署在西里古里走廊北部的第1集团军调走，甚至还从第一线防御主力的第33集团军之中抽调了近2个山地步兵师的兵力，此刻在中印边境上印度陆军的兵力已经可以说是空前的虚弱了。
“这也是无奈之举啊！原本机动兵力就捉襟见肘，在恒河之中又丢了几乎半个机械化步兵师。现在印度和孟加拉两国单纯从地面部队的数量上来看已经旗鼓相当的了。如果不迅速增兵的话，恐怕印—孟战争将打成一场旷日持久的消耗战了。”负责指挥印度陆军第3集团军的沈阳军区第39集团军军长艾寅少将此刻也忍不住开口说道。印度陆军第3集团军在突袭达卡之役中，可以说是损失惨重，担任突击任务的印度陆军第3机械化步兵师一度行进顺利，但是此后却在恒河之上突然遭到了孟加拉陆军炮兵部队的伏击，不仅损失了几乎一个机械化步兵旅的兵力，还将众多重型装备留在河底的淤泥里。更糟糕的是随着师长乔杜里准将在炮火奇袭所造成的混乱之中失踪，目前全师的指挥系统几乎崩溃。印度陆军第3机械化步兵师—这支本可以一举夺取达卡的重拳，此刻宛如瘫痪的章鱼一样僵卧在孟加拉南部的河网之中。
由一个轻装步兵旅的兵力组成的突击集群仍在达卡附近的登陆场—纳拉扬甘杰市内河码头附近坚守着，而后续部队却不得不放弃水路在恒河两岸各自寻机登陆，一时之间整个原本强大的机械化突击力量化整为零，成为了孤悬于敌阵深处的一个个营、连级的小股游兵，如果不快速得到增援的话，这些孤立的据点最终将在缺乏补给的窘境之中被孟加拉民兵部队逐个击破。面对这样的局面，除了迅速增兵之外一向以随机应变而著称的艾寅少将也找不到更好的解决之道。
“一局好棋，满盘胜算，想不到会下成这样！”作为一名优秀的战区级指挥官胡维风中将此刻对于他一直以来的竞争对手—任令羽在这一昼夜之间波澜起伏的达卡攻防战中的表现敬佩不已。利用纵横的河流网络将一个机械化步兵师运动到敌方核心区域、特种部队先期秘密渗透作为内应，再加上巧妙的利用攻心战术阵前策反敌方守备部队，这一连串的杀招环环相扣，几乎无懈可击。如果自己与任令羽易地而处的话，或许除了仓皇出奔之后便只有投子认负这一条绝路可走了。但是就在这样的情况之下，任令羽却顽强的挺了过来，不仅从这凶险重围之中成功的杀出了一条血路，还将对手逼入了死胡同。“真有你的！”胡维风中将一边在心中默念着，一边不得不将目光转向战场的边缘，此刻代表着中国的红色兵棋已经开始蠢蠢欲动起来。
在印度东部战线的正北方，一大片红色的兵棋正在迅速的集结着，那是从成都和兰州军区秘密入藏的中国陆军主力—第13集团军和第21集团军将有4个师级规模的地面重锤通过连接西藏高原和中国西部的铁路和公路网络运动到拉萨附近。而在这些重装部队的前方还有早已习惯了雪域高原战场的中国陆军驻藏部队野战主力—中国人民国防军第52和第53山地步兵旅，这些强大的兵力宛如雪山之上积累千年的万丈冰雪，一旦崩塌下来将顷刻摧毁印度陆军此刻空虚的北方防线。
与来自北方的强大压力相比，在东北方向之上已经潜伏在印缅边境地区的红色兵棋数量上少得可怜，但是胡维风中将却清楚的知道那是由“十三翼将”之一的荣波大校所指挥的“牙旗”部队，一旦这支部队投入实战对于印度陆军将是另一场空前的灾难。而且那些威胁出现的形式很可能远不是如雪崩般的雷霆万钧，而是悄无声息。但是一旦“牙旗”显现，那么印度东北各邦所将面临的很可能就已是灭顶之灾。
“如果我是乔京德尔，此刻我会如何选择呢？出兵孟加拉本身就是骑虎之势，此刻进退两难更已早有定数。调空北方防线的兵力固然是无奈之举，但是难道真的就坐视中国人磨利刺刀，乘崩南突吗？不！如果我是乔京德尔，此刻只有放手一搏！”胡维风中将的目光之中突然显现出了前所未有的狰狞，是的，既然常规武器已经难挽颓势，那么只有乞求于那决定性的力量—核子裂变。
正如在北京的胡维风中将所料想的那样，此刻的乔京德尔抱着同样的狰狞出现在印度核武库的面前。“我们没有别的选择了吗？”站在这个远比自己年轻的军人的身边名义上掌控着这个国家的印度总统阿卜杜勒。卡拉姆此刻分明嗅到了一种疯狂。被喻为“印度导弹之父”的阿卜杜勒。卡拉姆博士曾以印度“国防研究与发展研究组织”负责人的身份开始了印度雄心勃勃的“导弹综合发展计划”。但是他却比任何都不愿意看到这些显现在地图之上的名为“大地”、“烈火”、“长弓”、“太阳神”导弹从发射架上咆哮着点火升空，因为他比任何人都清楚这意味着是怎样的一种毁灭。
“没错！核武器最大的威力是在发射架上。这一点我想我并不需要您来提醒我！我也同样不希望我们有一天会按下这些意味着世界末日的按钮。但是此刻的我们和印度已经没有别的选择了。”面对着一脸忧郁的印度总统，乔京德尔已尽量平静的声音回答道。实际上作为一名军人，乔京德尔还远没有成为一个战争疯子。但是正如他自己所说的他已别无选择了，无论是印度还是他本人都已经积重难返，惟有倒行逆施。
“我需要印度所有的战略武器在接下来的几天中处于一级战备之中，我们必须向中国摊牌。我想北京当局应该还没有傻到为了一个小小的孟加拉和我们打一场核战争的境地。”这将是无比艰险的一步，但是在乔京德尔看来或许一切都还有回旋的余地，毕竟对于印度而言，明天意味着生存或毁灭，而对于中国仅仅是手下留情而已。“横的怕不要命的”这句中国北方流传的谚语，或许也同样适用于国际社会吧！
但是乔京德尔显然错了，他错在低估了一个崛起的大国在面对核讹诈时的决心，一旦作出了第一次让步那么就意味永远没有尽头，中国甘愿为了一个小小的巴厘岛与美国剑拔弩张，又怎么会屈从于印度那还未发育完全的核武库呢！乔京德尔的选择最终将印度推向的不是辉煌的图存之路，而是万劫不复的痛苦深渊。
“包括‘苏里雅’吗？”印度总统阿卜杜勒。卡拉姆沉凝了许久之后，说出了他最后的忧虑。“苏里雅”（Surya）在印度古代神话体系之中是创造世界的大神梵天所繁衍的十二天神之一，是掌管着太阳的神灵，又被称为毗婆萨婆。不过此刻印度总统阿卜杜勒。卡拉姆所指的显然不是一个虚无的神灵，而是印度一直处于秘密研制状态之下新型洲际弹道导弹。关于这个关乎印度在21世纪国际地位的武器项目，印度政府于1994年开始研制这种新型洲际弹道导弹，目前这个计划已经秘密开展了多年，但新德里却从来没有公开承认在发展这种远程杀伤武器运载平台。
作为印度有限核威慑力量的最重要组成部分，正在研制的“太阳神”（苏里雅）Ⅰ型实际上仅相当于印度中程弹道导弹项目的终极型号—由于试射失败而并没有真正列装部队的“烈火”Ⅳ型导弹，其最大射程仅为5000公里。但是“太阳神”（苏里雅）型洲际弹道导弹项目却并非是“烈火”系列导弹的放大版，在“太阳神”（苏里雅）型洲际弹道导弹项目之中，印度科研机构第一次成功的将低温发动机技术运用于军事领域。
火箭发动机在火箭上的地位，有如心脏和心血管系统在人体中的地位。因此运载火箭的发动机技术可以说是航天高技术之中最为重要的组成部分。所谓火箭发动机，是指由飞行器自带推进剂（燃料和氧化剂），不依赖外界空气的喷气发动机。火箭发动机与其他喷气发动机的不同之点在于：飞机等其他各种喷气发动机只自带燃料，燃料燃烧所需的氧由大气中获得。所以其他喷气发动机只能在大气层内使用，而火箭发动机既能在大气层内使用，也能在大气层外使用。
按推进剂的物态火箭发动机又可以分为液体火箭发动机、固体火箭发动机和混合火箭发动机。液体火箭发动机比冲高，工作时间长，可以多次启动，推力调节和方向控制简单，但结构复杂，推进剂不能长期贮存，一般多用于各种航天运载火箭和载入航天器；固体火箭发动机比冲低，工作时间短，不能多次启动，推力调节和方向控制较困难，但结构简单，工作可靠，勤务处理和操作方便，适合于各种军用导弹；固液混合火箭发动机虽然兼有固体和液体火箭发动机的某些优点，但技术上还不很成熟。目前，技术上最成熟的仍是液体火箭发动机，尤以使用液氢/液氧的发动机性能最高，这种火箭也就是一般常说的低温（高能）发动机。
一般的液体火箭发动机由推力室（包括推进剂喷注器、燃烧室和喷管）、推进剂供应系统和发动机控制系统组成。液氢、液氧发动机以其性能高的特点通常用作上面级发动机。发动机在高空环境下点火启动，按指定的程序工作一段时间后关机滑行，然后再次点火进行在高空之中的二次点火。尽管这种火箭发动机在理论上并没有太多高深之处，但是放眼全球真正掌握这种实用技术的国家目前也仅有美国、俄罗斯、法国、日本和中国这5个国家而已。
2003年印度空间研究局（ISRO）首次宣称印度已经掌握了用于发射高轨道卫星和将人类送到月球所需的火箭技术—印度自行研制的低温发动机（使用液氢和液氧作燃料）在地面上的工作持续时间达到了1000秒，超过了太空飞行所需的721秒，这标志着印度低温发动机已经达到太空飞行的要求。印度的低温发动机可以发射2。5吨重的卫星到36000千米高的轨道上。目前，印度使用俄制发动机发射高轨道卫星。低温发动机技术对于登月火箭也是至关重要的，印度计划在2015年之前实