乱清- 第1046部分

　　　　鼠狼湖和浪岗山，皆在前文提到的那条分割群岛南北的“纬线”上，鼠狼湖位于“纬线”之中央，浪岗山则位于“纬线”之东端，舰船经过东福山水道，进入群岛北部海域，必由鼠狼湖、浪岗山之间“越线”，而“北京—东京”舰队的航线，既近浪岗山，航向又为北偏西三十度

　　　　毫无疑问，其直指者，就是“黄李水道”了！

　　　　根据推算，再过一个半到两个小时左右，“北京—东京”舰队就将出现在黄龙山顶大岙岗上的侦察兵的视野中了！

　　　　丁汝昌下令：今天的午餐，提前一个小时，即十一点正进餐。

　　　　半个小时后，十点二十五分，“福星号”也回报了。

　　　　“福星”、“福胜”二舰的任务是“净场”，苏窦山周边海域十分“安静”，而苏窦山本岛上，却发现了古怪。

　　　　古怪出在岛上一座名曰“灵音寺”的寺庙里。

　　　　灵音寺位于岛中部的大悲山上，因山体秀美，视景极佳，唐代的时候，曾一度以大悲山代称苏窦山；后晋年间，有僧人在大悲山上建资福院，近千年间，几经兴衰，本朝同治初年，由普陀山圆通寺的僧人，改建为“灵音寺”，以为圆通寺之分寺。

　　　　苏窦山孤悬外海，到灵音寺进香的，要么是渔民，要么就是有“大虔力”者了，也因此，灵音寺虽然顶了一块“普陀山圆通寺”的金字招牌，香火却一直是“淡淡”的。

　　　　昨天向晚时分，一位姓余的香客来到了灵音寺，一出手就是一百个苏洋，并要求在寺内借宿数日。

　　　　此等豪客，寺庙自然无任欢迎，方丈亲自接待，攀谈之下，余某说自己单名一个“涟”字，是上海法租界某洋行的买办，此行只为静心礼佛，除此之外，便不肯再多说什么了。

　　　　开始的时候，寺庙方面，也没有多想什么，但是，接下来余涟的种种举动，却叫寺庙方面不由得起了疑心。

　　　　余涟一直是一副坐卧不定、怔忪不宁的模样，“静心”二字，一定是谈不上的；而他对于“观景”的兴趣，似乎也远远大过了“礼佛”几乎每过半个时辰，便要登高望远。

　　　　也不晓得，昨儿晚上，他到底睡着过没有？

　　　　关键是，大晚上的，到底有什么可看的呢？第二天一大早，天还没亮呢，又有什么可看的呢？

　　　　这

　　　　登岛的海军陆战队带队军官，向方丈询问，“这两日有无见到什么可疑人士”，方丈自然而然，就想起了这位古怪的余先生，再想到他的“上海法租界某洋行买办”的身份，以及目下咱们正在同法国见仗，心里头不由大大一跳，略一踌躇，便说道，“有！”

　　　　余涟一见到海军陆战队的士兵，立即面色大变，本能的转身就跑，只跑出两步，便醒起来其实无路可逃，站住了，转回身，整个人抖如筛糠，几乎当场就要跪了下来。

　　　　略加审问，也就招了。

　　　　法国驻上海领事馆为通知“北京—东京”舰队“中国海军主力舰队已经抵沪”，其实“分兵两路”：

　　　　第一路，派出自己的人、自己的船，一路南下，希望可以同“北京—东京”舰队撞个正着前文已经交代过了，其上海领事馆一等秘书伯努瓦以及其重金雇佣的“阿维尼翁号”，已为我海关巡船“飞虎号”截获。

　　　　第二路，派人登上苏窦山，“见机行事”。

　　　　这一路，就不能派法国人了，不然，就太过扎眼了。

　　　　于是，就找上了余涟。

　　　　余涟是法国洋行的买办，饭碗捏在法国人的手里；同时，法国领事馆又许以重酬，并说，“法兰西帝国军人登岛之后，你将相关消息悄悄说给他们听就好了，其余的，不干你的事情了如是，对你来说，能有什么风险呢？”

　　　　本来，法国领事馆是要求余涟在苏窦山上“候望海面”，一俟“北京—东京”舰队出现在视野里，即“驾船迎上”，告知“相关消息”法国领事馆也想到了，待“北京—东京”舰队进入“基湖”锚定、放出小艇登陆，再行告知“相关消息”，说不定就要误事儿。

　　　　可是，如此行事，一来，就不是“悄悄”的了余涟为法军通风报信之事实，一定是遮掩不住的，脑袋上的“汉奸”的帽子既戴稳当了，帽子下的脑袋，就一定不稳当了。

　　　　二来，谁来“驾船”？余涟自己不能“驾船”，又不能用法国人的船，不还得另行租船？不是法国人，不论华、洋，哪个肯接这个杀头的活计？一个不小心，船没租到，风声先泄露了出去。

　　　　因此，这个方案，余涟既不肯干，也实在不大可行，于是，只好不得已求其次了。

　　　　而余涟想着，“法兰西帝国军人登岛之后，将相关消息悄悄说给他们听”，风险似乎确实不大，另外，他自己也实在少不得这份买办的差使，思前想后，咬一咬牙，终于应承了下来。

　　　　结果，嘿嘿。

　　　　十一点半，“冠军号”舰艉高级军官餐厅内，用餐的人们，刚刚放下手中的刀叉，正以餐巾纸拭嘴，就听到餐厅外通向主甲板的梯道传来了急匆匆的脚步声。

　　　　虚掩的橡木舱门拉开了，一个军官冲了进来，甫一立定，便大声说道：

　　　　“报告！插旗岗上的‘火号’，已燃起来了！”

　　　　*

　　　　：。：

第一二三章　大海战之十三：鲨齿毕露（）　
几位高级军官同时推席而起，丁汝昌微微透了口气，用带着一丝喑哑的声音说道：

　　　　“起锚！”

　　　　“冠军号”前桅的横桁桁端上，“起锚”等信号旗语，迎风飘扬，包括经已归队的“福星号”、“扬武号”在内的十四只军舰，纷纷起锚。

　　　　水兵们喊着号子，协力转动着蒸汽绞盘，粗大的锚链一节节收了起来，锚链舱内，火星四溅，重达数吨的铁锚，挣脱了海底泥沙的束缚，缓缓的向水面升去。

　　　　终于，浪花涌动，铁锚破水而出，锚身上，瀑布般的海水倾泻而下。

　　　　在军官的高声指挥下，巨大的吊锚杆准确的将铁锚平放至舰艏甲板两侧的锚床上，铿锵声中，七、八个早已做好准备好的水兵，一拥而上，用专门的铁链卡锁将巨锚牢牢的固定就位。

　　　　普通舰船之起锚，只在舰艏甲板操作，但“冠军号”之起锚，与众不同，舰艏甲板、舰艉甲板，同时操作。

　　　　这是因为，“勇士级”是船舶发展史上的一朵奇葩，她一共有……十只锚。

　　　　前无古人，后无来者。

　　　　舰艏六只，左右各三只两只是主锚，一只是备用锚；碇泊的时候，若水面平静，只用四只主锚就够了，只在风浪较大的情况下，挂在舷身上的备用锚，才会抛锚入水。

　　　　譬如，今天的海面，虽然有一定浪高，但尚不必出动备用锚。

　　　　除了舰艏六只之外，舰艉还有四只，左右各两只，都算主锚。

　　　　之所以设计了史无前例的十只锚，是因为“勇士级”是人类有史以来制造的最大的船只，九千一百吨的排水量，到底需要几只锚才能够稳稳当当地固定住它，设计的时候，谁也没有足够把握。于是，保险起见，宁滥毋缺，左添右加，“勇士级”就拥有了前所未见的十只锚。

　　　　当然，为此多少付出了一定代价：锚和锚链都有相当自重，链仓也需要占用相当空间，“勇士级”不得不把一部分有效载荷和空间让给这十只巨锚。

　　　　起锚的同时，“换旗”。

　　　　各舰悬挂的海军旗，原本皆为四米，此时一一降下，取而代之的，是或六米、或八米的“红浪血睛蓝鲨”小吨位舰船用六米旗，大吨位舰船用八米旗。

　　　　十九世纪的海军，换上这种尺寸巨大的军旗，就意味着“作战”！

　　　　舰桥上的舵房内，舵手们已经做好了准备，一收到管带下达的“开动”的口令，即拨动车钟，车钟内的金属铰链叮叮当当的响了起来；与此同时，受到联动，主甲板下，机舱内的车钟也叮叮当当的响了起来，管轮军官凑近表盘，看清楚了指令，当即也发出了“开动”的口令。

　　　　水兵们松开了蒸汽气阀，很快，蒸汽机的连杆开始了往复运动，愈转愈快，发出了有节奏的、隆隆的轰鸣声就像蒸汽火车一样。

　　　　舰艉的螺旋桨转动起来，水下，大片的浪花和泥沙被搅了起来。

　　　　十一点四十分，即在丁汝昌发布“起锚”命令十分钟后，这支鲨旗飘扬的舰队，露出利齿，启动了。

　　　　各舰管带都站在舰桥上，直接监督、控制军舰的航行，保证军舰处在队列中的合适位置十九世纪的海军，这是舰长的主要责任之一；管带身边，有负责军舰航行的航海长，负责火炮测距、瞄准的炮术长，以及号手和几个传令兵。

　　　　舰桥上，还站着几名福州海军学堂的见习军官，“见习”之外，他们还另有身份或信号官、或传令官。

　　　　舰桥下的主甲板区域，最高负责人为管驾即大副，甲板长作为助手，协助管驾指挥来往官兵及处置主甲板上其他一应事务。

　　　　其他高级军官，则分赴舰上各重要位置督战。

　　　　一切战备，早在锚定之前，甚至，早在出航之前，便已经做好了。

　　　　依据当时泰西海军通行的惯例，各舰桅杆上的一些非必要的横桁、索具都被卸了下来，以防战时被炮弹打断、打碎，掉落下来，伤及甲板上的人员和设备；同时，防止索具落水后缠住螺旋桨。

　　　　当然，这些横桁、索具是可以用来悬挂旗号的，不过，一来，悬挂旗号，剩下的横桁、索具，已足敷使用；二来，十九世纪的海战中，旗语其实是一种非常脆弱的信号系统，不可以过度依赖很多时候，因为距离和能见度的关系，在战斗中，常常是看不清楚旗舰或友舰的旗号的。

　　　　战斗开始的时候，海面上的能见度还好，但随着战斗的发展，蒸汽机的浓烟、炮火的硝烟，弥漫交织，辨认旗语，很快就成了一件非常困难的事情。

　　　　事实上，战前的计划的制定、战斗中各舰执行计划的坚决性，较之临战的指挥、变阵，更加的重要。

　　　　关于损管的各种准备也都做好了。

　　　　十九世纪的战舰，大量使用木制构件，遭遇炮火打击，极易发生火灾；同时，四散飞迸的碎片，也会增加人员的杀伤，因此，除救生艇等必备品外，非必要的、活动的木质构件，能拆卸的，尽量拆卸

　　　　各舰的救火队，都将笨重的消防泵抬到最合适的位置，接好长长的胶皮水管，随时准备救火。

　　　　同时，外部甲板上的排水口，都被封堵起来，以在木制甲板上就地蓄水既为防火，也为救火。

　　　　为防止甲板湿滑，造成人员摔倒，还在甲板上铺了一层沙土。

　　　　此外，为增加军舰的防护能力，甲板下，部分水密隔舱，厚重的水密门都紧紧的关上了。

　　　　损管队的水兵们，还准备好了充足的毡毯、牵索和木板用以堵漏。

　　　　舷墙内，塞满了吊床，如前所述，这可以大幅度消减弹片的动能。

　　　　不论大炮小炮，所有的炮位周边，都码堆了密密的沙包、煤袋除了防护之外，对于马力大、煤舱小的“龙骧级”装甲巡洋舰和“策电级”穹甲巡洋舰来说，这些煤袋，还可以起到“江湖救急”的作用。

　　　　弹药舱内的大部分的炮弹和药包，都被吊运到了主甲板和火炮甲板上。

　　　　这是因为，一来，吊运工序非常复杂，战时再从弹药舱内吊运弹药，缓不济急；二来，弹药舱是全舰最危险的地方，清空弹药舱，也是为了防止弹药仓一旦中弹而发生殉爆。

　　　　弹药提升至主甲板和火炮甲板上后，一部分被送到炮位上，其余的，或置放于炮位左近的舷墙的卡槽内，或在炮位周边码放，以便战事能够就近补充当然，这些码放在炮位周边的弹药，都用沙袋严严实实的围了起来。

　　　　除此之外，非重要岗位的水兵们也都被动员起来，怀抱弹药当然，都是小口径的，大口径的弹药，一个人可抱不动彼此间隔一定距离，分布在甲板各处，战斗打响之后，即向各炮位输送弹药。

　　　　而所有的火炮，都已完成了第一发炮弹的装填。

　　　　鲨齿毕露。

　　　　*

第一二四章　大海战之十四：发现敌踪，全速前进！（）　
十二点零五分，舰队启航二十五分钟后，“冠军号”第一个转过了苏窦山西南端的马迹山。

　　　　在主甲板上活动的官兵们，都看见了马迹山最高点插旗岗上——也是整个苏窦山的最高点，“狼烟”正熊熊燃烧。

　　　　而桅盘内的瞭望手，一眼便看见了，远远的黄龙山顶，另一股“狼烟”，亦正冲天而起。

　　　　十四只战舰次第转过马迹山，尽数进入苏窦山南侧海域，然后，略略调整航向，沿苏窦山南侧，向东行驶。

　　　　苏窦山南侧海域之尽头，就是“苏黄水道”了。

　　　　就在这时，“冠军号”瞭望手敏锐的发现了，“狼烟”之外，隔着黄龙山，隐隐约约，天边飘摇着一缕缕异样的烟气。

　　　　瞭望手拿起望远镜，凝神细看。

　　　　距离尚远，又隔着一个岛，准确数目暂时无法确定，不过，总有……十几缕吧！

　　　　在岛屿障目、距离遥远、天气阴晦兼前有“狼烟”弥漫干扰的情况下，若不是事先已有了足够的情报，即便最有经验的瞭望手，也会忽略掉这十几缕隐约的烟气，但“冠军号”的瞭望手自然不同，他当即做出了判断：

　　　　“北京—东京”舰队已经进入“黄李水道”了！

　　　　“冠军号”挂出旗号：

　　　　“发现敌踪，全速前进！”

　　　　甲板下，轮机舱内，昏黄的灯光中，炉火熊熊，热浪滚滚。

　　　　“冠军号”、“射声号”和“龙骧级”装甲巡洋舰、“策电级”穹甲巡洋舰的锅炉，都做了彼时最先进的强压通风设计，轮机舱内，很快便进入了令人不适的高压状态，若由外头初初进来，无不有窒息之感。

　　　　未做强压通风设计的“伏波级”标准巡洋舰和“福星级”炮舰，则开动鼓风机向炉膛内吹风，以促进燃煤充分燃烧。

　　　　“生火”们都已赤裸上身，浑汗如雨，铲起铲落，不间断的向锅炉内填煤，储蓄蒸汽压力，保证军舰以要求航速行使。

　　　　原本的八至九节的巡航速度，迅速提升至十节以上，颠簸加大了，一只只战舰劈波斩浪，干舷较矮的，海浪扑上舰艏甲板，又迅速的退回海里。

　　　　远远望去，整支舰队，犹如十四只首尾相衔的巨鲸，在波涛涌动的海面上，奋力前行。

　　　　*

　　　　*

　　　　航行在“北京—东京”舰队最前头的，是旗舰——同时亦为第一分舰队之旗舰——“窝尔达号”。

　　　　“窝尔达号”的舰桥上，萨冈将军、孤拔上校，师兄弟并肩而立。

　　　　虽然，凌晨四点前后，天气开始变过了，天上星月隐身，海面风浪变大，舰只变得更加颠簸了，有时候，要手把舰桥栏杆，方能企稳，不过，这并没有影响到舰队正、副司令的的好心情。

　　　　经过长时间航行，目的地在望，自然令人兴奋；而大型武装巡游带来的满足感，也是好心情的来源之一。

　　　　“北京—东京”舰队自马祖起航起来，一直贴近海岸线航行，中国人远远看见了，或如临大敌，或望风披靡，一路之上，舰队没有遇到过任何的挑战和麻烦。

　　　　萨冈、孤拔的性格，都属持重一路，但几天下来，内心都不能不油然而生睥睨海天、唯我独尊之慨。

　　　　除此之外，今天早上六点钟左右的时候，舰队俘获了两只中国运煤船—