三、独立骑兵团：＇平时2900人，战时2964人＇
骑兵营3个＇730人＇＇每营辖4个骑兵连，每骑兵连辖4骑兵排，每骑兵排42人，又骑兵连部8人，骑兵营部26人＇
团部连1个＇94人＇＇注：含兽医所和病马厂共32人＇
骑炮营1个＇330人＇＇辖3个57毫米骑炮连，每连80人、6门炮＇＇配57毫米骑兵炮18门，火炮配四驾轻便炮车或分解后驮载＇
机枪连1个＇94人＇＇配重机枪12挺（轮式枪架，可直接拖曳、马车运载或骡马驮载）＇
辎重连1个＇134人＇
军械站1个＇42人＇
团医护所1个＇平时16人，战时80人＇＇配轻便医疗马车＇
附录1：各级指挥机关编制
1）连部班编制14名＇步枪10，手枪2＇
连长1
连副1
司务长1
司号手1
司旗手1
传令兵3
卫生兵2
炊事兵2
勤务兵2
2）营部排编制40名＇配轻机枪1，步枪15，手枪11＇
营长1
营副1
参谋官5＇主任、作训、情报、人事、补给各1＇＇手枪5＇
会计1
文书2
司旗手1＇配手枪＇
司号手1＇配手枪＇
通讯班7人＇配电话机1，手枪2，步枪5＇
警卫班12人＇步枪10，机枪1＇
炊事班2人
勤务班7人
3）团部连编制70名
团长1＇配副官1，警卫员1＇
团副1＇配警卫员1＇
参谋官10＇分主任、作训、情报、人事、补给五科＇
会计2人
文书5人
司旗手3人
军乐班8人＇军乐官1，乐手7＇
团兽医站8人
宪兵班12人
炊事班2人
勤务班15人
4）旅部营编制270名
旅长1＇配随侍副官2，警卫员3，文书1，勤务兵2＇
副旅长1＇配警卫员1，勤务兵1＇
参谋长1＇配副官1，警卫员1，文书1，勤务兵1＇
副参谋长1＇配警卫员1，勤务兵1＇
旅参谋部分作训、情报、军需、军械、人事、军法、财务、庶务八科
八科共编制军官16名，会计官2名，会计4名，文书8名，勤务兵24名
军乐队12人
宪兵排46人
通讯连36人＇军官4，士官6，兵26＇＇电台2部，信鸽1车，电话机12，手枪10，步枪32＇
旅兽医所（含病马厂）35人
旅部食堂8人
勤务排36人
5）师部营编制470名
师长1＇配副官3，警卫员3，文书2，勤务兵2＇
副师长1＇配警卫员1，勤务兵1＇
参谋长1＇配副官1，警卫员2，文书1，勤务兵1＇
副参谋长＇配警卫员1，勤务兵1＇
师参谋部分作训、情报、军需、军械、人事、军法、财务、庶务八处，共配军官32名，会计官2名，会计4名，文书16名，勤务兵32名
师仪仗队16人
师军乐队16人
宪兵连180人
师兽医院（含病马厂）87人
师部食堂12人
勤务排50人
附录2：各级火力支援单位编制
1）营属机炮连＇94人＇＇配80毫米迫击炮3，重机枪9，步枪34，手枪10＇
下辖：
连部班1个＇14人＇＇手枪2，步枪10＇
机枪排3个＇20人*3＇＇配重机枪3，步枪6，手枪2＇
迫炮排1个＇20人＇＇配80毫米迫击炮3，步枪6，手枪2＇
2）团属炮兵营：＇318人＇＇配75毫米山步炮12门，100毫米迫击炮6门，全部可驮载或人力背负＇
辖：
山炮/步兵炮炮兵连2个＇80人*2＇＇辖连部和3个炮排，每排2个炮班和1个警卫组共22人＇＇全连配骡马24匹，75毫米山步炮6门＇
迫炮连1个＇68人＇＇辖连部和3个炮排，每排2个炮班和1个警卫组共18人＇＇全连配骡马12匹，100毫米迫击炮6门＇
营部排1个＇40人＇
供应排1个＇50人＇＇配骡马48，轻机枪1，步枪48，手枪2＇
3）旅属炮兵团＇910人＇＇配75毫米野炮18门，160毫米迫击炮6门＇
辖：
75野炮连3个＇174人*3＇＇辖连部、3个炮排和1个供应排，每排2个炮班和1个警卫班共40人＇＇全连配75毫米野炮6门，七驾炮车6部，四驾马车6部，双驾马车25部，挽马116匹，乘马16匹＇
160迫炮连1个＇174人＇＇辖连部、3个炮排和1个供应排，每炮排2个炮班和1个警卫班共40人＇＇全连配160毫米迫击炮6门，七驾炮车6部，四驾马车6部，双驾马车25部，挽马116匹，乘马16匹＇
营部排1个＇40人＇＇配马车12部，挽马24匹，乘马8匹＇
军械排1个＇40人＇＇配马车8部，挽马16匹＇
辎重连1个＇134人＇＇配马车50部，挽马100匹，乘马10匹＇
4）师属炮兵旅＇3026人＇＇配2营36门105毫米重野炮，1营18门150毫米重榴炮＇
辖：
105重野炮（加农炮）营2个＇736人*2＇＇每炮连174人＇＇每营配105毫米重野炮（加农炮）18门＇＇注：105重野炮配九驾炮车＇
150重榴炮营1个＇838人＇＇每炮连208人＇＇每营配150毫米重榴弹炮18门＇＇注：150重榴炮配十一驾炮车＇
团部连1个＇70人＇
炮兵观察连1个＇194人＇＇配马、马车、摩托车、汽车、观察气球等＇
团辎重营1个＇452人＇
划时代的战列舰——中华帝国北岳级
北岳级是为世界海军历史上值得大书特书的战舰。1903…1904亚俄战争的海战刺激了帝国的观测仪器和火炮技术的进步，而在南海决战中，证明了统一的弹道便于命中率的提高，于是诞生了这一款“足以让世界所有战列舰迅速腐化”的新锐战舰。它的第一次出现在世人面前，便让美国到此的大白舰队黯然失色。联合演习中的表现更让美国人吃惊，以为“新时代的开创者——盾与长矛的完美化身”，此后列国提及的“岳时代”便是指这款战舰。而回到美国的大白舰队的军官们也开始强烈要求美国建造新时代的开创者。因为他们的旅途里看到了两款同级别的岳——中国的北岳号，英国的无畏级。这条军舰历史上第8次出现的无畏级在西方列强里也是一款划时代的战舰。虽然没有岳的防护能力强，但10门305貌似比岳的8门305要火力大。而且在1890年开始迈出自己步伐的帝国海军制造部门。经过了长达14年的模仿，终于有了自己的建造风格。“岳”字级水线上虽然和同时代战舰类似，但水下的船艏部分却是“飞剪”式。减少了兴波阻力，改善了舰船的平衡性。
1905年预算：北岳号
1906年预算：南岳号
舰名：北岳，南岳
船厂：江南制造吴凇造船厂/上海港｜北洋重工大连船厂/大连港｜
开工日期：1905/2/22｜1906/5/10｜
下水日期：1905/9/15｜1907/2/11｜
服役日期：1906/6/12｜1907/8/28｜
排水量：19200吨标准／22800吨满载
尺寸（米）：182（175）x26。25x8。25
动力：16台舰本二甲型蒸汽锅炉，４台乾坤蒸汽轮机组25000马力（海试时达到26800马力）
航速：正常22节（海试时达到22。6节），续航能力8000海里/11节；5000海里/16节，储煤3300吨
主炮：8门305mm/45倍径（北洋重工1904年研发完成），4座双联炮塔，中线布置，射速2。5发/分钟，炮口初速为822米/秒，主要发射450公斤穿甲弹和爆破弹，射管寿命为250发，射程21，500米，12000米的距离上可以击穿英国的12英寸装甲，电力扬弹装置提升炮弹的速度为5发/分钟
副炮：12门150mm/45倍径炮，炮廓安装，发射45公斤穿甲弹，最大射程16，600米，射速5发/分钟
二级副炮：16门75mm/50倍径炮，最大射程9800米，使用8公斤爆破弹，射速达15发/分钟。
乘员：950人（军官49名）
主装甲带（艏/舯/艉）最大厚度75/300/50毫米
水密舱隔板厚度50毫米
水平装甲板厚度75毫米
炮塔（面/边/顶/炮座）300/150/100毫米
炮座厚度200毫米
司令塔最大厚度300毫米
所有装甲使用北洋1905制特5型特种钢材）
平均造价（英镑）160万英镑
抗沉性：SPS软件测试能抗40颗305mm炮弹或者6。1枚鱼雷
对手：英国“无畏”级（1）、德国“拿骚”级（4）、美国“南卡罗来纳”级（2）和“特拉华级”（2）
附：
大英帝国无畏号战列舰
英国皇家海军的“无畏”号战列舰的出现，改变了世界海军的武器格局。的确，10门单一大口径305毫米主炮、蒸汽轮机动力、21节航速、全面重装甲防护，使当时各海军强国的上百艘各类型战列舰立马过时，对各国海军的影响可想而知。
划时代的“无畏”级战列舰！的确，１０门单一大口径３０５毫米主炮、蒸汽轮机动力、２１节航速、全面重装甲防护，使当时各海军强国的上百艘各类型战列舰立马过时，对各国海军的影响不亚于２０世纪后期核航母的下水。在“无畏”级设计之前，其最显著特征——统一口径主炮模式，在１９０３年意大利海军界已经提出，１９０４年美国海军曾要求国会拨款建造ＢＢ２６“南卡罗来纳”级战列舰，８门３０５毫米主炮，可惜在随后的两年中被搁置。１９０５年在现代海军发展史上是一个分水岭，这就是对马海战，此役总结了进入钢铁时代的海军技战术理论和战舰建造，并对２０世纪前２０年的海军发展产生了直接影响，“无畏”级的产生和此役是分不开的（后面祥述）。另外说到“无畏”级不能不提约翰…费舍尔爵士（JohnFisher），１９０４年以现役上将军衔出任第一海务大臣，当时公认的炮术专家（这很重要，后面将分析），皇家海军攻击至上的坚定支持者。任职期间，以建设世界海域内无以匹敌的皇家海军为己任，坚定的推动了一系列改革。在这种氛围下，１９０４年１０月，由费舍尔牵头组成了一个委员会，其成员是他精心挑选的，目的是拿出一个新战列舰的设计方案。很快，产生了初步方案，其中最为显著的特征就是统一的１２寸"；主炮和２１节航速。由于受到当时英国造船厂的船坞和能力的限制，在尺寸和排水量上相对较小（标准１６５００吨级）。该方案在提交费舍尔后，此公决定新战列舰可以不受英国当时所有造船厂的限制设计建造，以求的最大火力和航速，这一决定使方案中的新战列舰尺寸进一步增加，达到标准１７９００吨１６０米，超过“纳尔逊爵士”级的１６０００吨和１３５米，这个设计方案就是“无畏”级。以下试从防护、动力和火力方面分析它的特点。
“无畏”级排水量１８１１０／２１８４５吨（标准／满载），装甲总重量约５０００吨，相比较“纳尔逊爵士”级多出８００吨，装甲钢采用了表面硬化处理，使得强度和抗穿透性显著提高。“无畏”级的防护要更全面，炮塔、机舱、弹药库、司令塔等关键部位的装甲厚度达到２８０毫米，舰体舯部装甲带最厚处也是２８０ＭＭ，全部包覆舰体，到两端（首尾）部分为６４毫米，尤其是注重了水线处和水线以下对付水中爆炸物的攻击（水雷和鱼雷）。甲板装甲板采用多层布置，最厚处３层共７５毫米，主甲板采用穹型（蛋壳原理），中间隆起两边稍低下与舷侧装甲对接。最显著的区别是在舰体结构上，舱室尽量小型化水密化以提高水密结构增加浮力储备，隔仓间的支撑壁采用强化钢结构以提高隔仓的强度和韧性。水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络门，水密门的数量被尽量缩减，舰员的进出只能通过纵向的水密门。另外取消了传统的舰首撞角。这些措施对于提高战舰的防护能力特别是抗沉性都受到显著的效果。
在动力方面最大的改进就是使用蒸汽轮机。在方案设计时，对最大航速的要求就很明白——２１节，并且是能够在长时间内可以保持的。在当时的经验来说战列舰创造的最大航速是１９节，并且只能维持很短的时间，能够保持的巡航速度是１４。５节，且只能维持在８个小时以内，超过这个时间对相对复杂的蒸汽机的可靠性和寿命都是致命的，同时主轴过热，引擎过载，面对这些故障即使是最有经验的轮机兵也无计可施。在此之前皇家海军已开始在较小型的战舰上实验性的采用了这一新型引擎以便测试和积累经验，１８９８年在３００吨级的鱼雷驱逐舰“蝰蛇”号上采用了１００００马力的帕森斯蒸汽轮机，取得了当时令人震惊的３７节航速，后来陆续在一些驱逐舰和侦察巡洋舰上采用这种动力机组，实际使用证明了这种新式动力机组性能上相对蒸汽机组的全面飞跃。而在１５０００吨级以上的战列舰上采用新式蒸汽轮机，在当时的英国乃至世界范围内还是首次，在当时被认为是一种设计思想的跳跃。“无畏”级的动力部分安装了１８台三涨式蒸汽锅炉，４台帕森斯蒸汽轮机组２２５００马力（海试时达到２４７００马力），最高航速２１节（海试时达到２２。４节），相比较“纳尔逊爵士”级的往复式蒸汽动力机组功率只有１６７５０马力（１５台锅炉），最高航速只有１８节，尤其是在高速续航力上，蒸汽轮机可以保证“无畏”级以２０节以上航速持续行驶１３个小时而保持良好的可靠性，这在战斗状态尤其重要。
“无畏”级战列舰上区别于以往战列舰的最显著特点，就是采用统一口径的１０门３０５毫米主炮了。在“无畏”级建造服役之前，流行的主炮布置方式是在舰体首尾各布置一座双联２８０毫米或３０５毫米主炮；在“无畏”级处于设计阶段的前后数年间，各国新建的战列舰火炮布置方式上流行混装两种口径主炮或两种同口径而不同身管的主炮，例如英国的“纳尔逊爵士”级，４门３０５毫米４５倍口径主炮＋１０门２３４毫米５０倍口径第２主炮（建造初期曾计划混装２种不同口径的１２门３０５毫米主炮，因日俄战争的爆发及教训和后来“无畏”号的建造优先而折中布置），美国战列舰上通常４门３０５毫米主炮＋８门２０３毫米第２主炮，日本由英国设计建造的混装不同身管的３０５毫米主炮和３０５毫米＋２５４毫米混装方案，以及法国、意大利、俄国等海军强国的战列舰上诸多不同口径第１第２主炮混装的布置方式，这种布置方式的具体做法是将第１主炮炮塔各布置在舰体首尾，而将其余的第２主炮炮塔（或炮组，有些采用无炮塔的炮廓形式）布置在舰体两舷（美国战列舰一度在首尾主炮塔之上布置第２主炮塔，结果在实际运用中发现很不成功，后期也采用两舷布置模式），这些战列舰的设计工作是在日俄战争爆发前或战争中完成方案定型的，在此之前没有经过战争的检验。
造成这种布置方式的直接原因来自舰载火炮的技术进步，在１９世纪的最后十年里是舰载火炮进步的最显著的时期，尤其是在大口径的舰载主炮上，从弹药到发射器具都与以往的火炮有很大的区别。就大口径主炮简单来说，冶金工业的进步使得火炮的药室能够承受更多发射药爆炸的冲击，身管的工艺提高和加长使炮弹的射距和精度都成倍的提高，反映在实战当中就是有效交战距离的显著增长上。这里着重讨论火炮方面的进步，１８９４年的甲午海战是钢铁时代海战的重要里程碑，它反映了１９世纪９０年以前的技术水平，在火炮方面，大口径主炮的最大射程虽然可以达到１５０００米以上，但在这个距离上的射击是无关痛痒的，因为缺乏有效的火力控制和观瞄设备，有效交战距离在２７００米以内，以直接瞄准的形式，主要依靠炮手的经验；１８９８年的美西战争发生了一系列海战，瞄准方式和有效交战距离没有太大的变化（１５００～３０００米）。而１９０４年的日俄战争中发生的几次大规模海战与以上相比有很大的不同，虽然火炮的瞄准仍然依靠目力，但是初期�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架