《重生记事簿》

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重生记事簿- 第418部分


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    他们必然会抛弃一部分企业。这一点,隐隐已经得到了证实。大宇海外的那些工厂,韩国工会不会在意,外国人失业,干他们何事?即便有不少的韩国外派工人,再次回国也可以找到接手的工厂。可是国内的工厂,他们却不得不进行关注了。一旦韩国国内的工厂被海龙抛弃。那么失业率的提高就是必然结果。
    即便是海龙汽车选择收购的那些工厂,大面积的裁员也在所难免!一个中国人掌控的公司,必然会安排更多的中国人进入公司,那么韩国工人的日子必然会很难过。
    他们并没有跟韩国公会方提议,拒绝海龙汽车的收购,相反,他们为其建议的,却是如何保障工会的利益,,
    兰斯的计划很成功。
    他的确给韩俊造成了不小的困扰。
    跟韩国政府的谈判,进行的十分顺利,毕竟大宇的重组已经拖延了快两年的时间。如果再不进行拍卖,几大银行的呆账压力就会越来越大。海龙尽管从名头上来看,不如通用那般显赫,但胜在掏钱痛快,且比通用给的价格高。
    产业银行的言人都说了,只要价钱合理,什么都可以谈。
    是以,韩俊选择收购的,厂,分公司,韩国方面都痛痛快快。同时。当初通用公司事先做的调查。李云一都详细地汇报给了海龙汽车,为了他的。o工作,也不可能不给自己铺好通畅的道路。留给海龙汽车自己去调查的工厂企业,寥寥无几。正所谓,前人栽树,后人摘果,韩俊这次可是实实在在摘了一个“胜利果实
    可是,弗俊却忽略了一个问题,那便是韩国的工会。
    他太小瞧韩国工会的力量了。在中国,韩俊根本就不知道工会到底是个干什么的。即便是他拥有美国的几家公司。可毕竟不是工矿企业。有的只是白领而没有蓝领。至于密歇根的那个汽车工厂,至今只是建设过程,还没有跟美国工会打过交道。
    一切的谈判都非常的顺利。惟独在跟韩国工会的交涉上,双方产生了严重的分歧。
    韩国工会方面提出,除非海龙汽车提出在收购完成后。不裁员、不减薪的书再保证,否则,他们将拒绝接受收购。虽然严词不甚激烈,但是,如果跟劳方谈判破裂,那么后续不稳定的因素就显而易见了,一旦对方罢工,合理合法,偌大的大宇没有工人,就好比一艘油轮没有水手一般。寸步难行!
    海鑫集团的待遇在中国国内算是不低,但是,韩国弹丸效果,物资匿乏,消费水平却是不低”资同比在中国国内比海鑫要高出不少。如果海龙成功收购大宇之后,经营之处如果依然按照大宇当初的薪资水平。那压力可就太大了。
    可韩衡良清楚,自己属于过江龙,空降到此的新东家,这些老坐地户们,对于新东家的归属感,可以说一点儿都没有。跟韩国工会方面简单地交流了几次,对方态度强硬到让韩俊都有些咋舌,似乎工会的人。吃定了自己一定会答应他们的条件似的。尽管他没有亲自参与到谈判当中去,可仅仅听着负责收购的相关人员的汇报,韩俊就一阵头大。
    而就在这个时候,李云一让李光善转告韩俊,韩国公会之所以如此强硬的真实原因,
    “韩先生,李云一先生让我转告您,通用公司的人偷偷找到了工会里的人,贵公司在跟工会谈判中所遇到的困难,都是他们一手策利的。
    听着李光善的这些话,韩俊有些愕然。
    不过,通用这么做他倒也能理解。不过当他明白了这些事情之后,反而释然了。
    如果通用什么都不做。韩俊反而会更加的担心。
    “他们,,这是在报复啊海鑫大厦。韩俊坐在自己的办公室里,眯着眼睛,似是打量着窗外的夜景。
    李云一将详细的情况,以电子邮件的形式送给了韩俊。他经办重组的事宜很久,不管是工会还是债权方,他都有自己的关系网涉及其中。在看到工会如此强硬的态度之后。李云一特意去工会那边打听了一下,却得到了一个让他十分震惊的消用居然给工会支招了。
    通过在工会里的关系,李云一知道了详细的情况,可是,他左思右想也没有任何解决的办法,毕竟工会如果站住立场毫不动摇,海龙汽车也没有任何办法。如果海龙让步,那么,经营成本增加,如果海龙硬碰硬,毫不让步,最终谈眺衣,那么酒用必然会顺势而卜,再次取而代这俨然成了一场拉锯战。
    通用用这种方法给了韩俊一个很尴尬的境地,很显然,他们也知道海龙汽车完全吃下大宇会比较吃力。如果没有工会从中作梗,那么海龙的一切将会处于一种相对稳定的状态。兰斯对于海龙目前的境况十分的清楚,正是因为如此,他才想让工会的态度成为压垮除职的最后一根稻草。
    摆在韩俊面前的,俨然是一个非常尴尬的境地。而他,,又要如何来应对?
    因为韩国公会的强硬态度,海龙汽车跟韩国政府关于大宇收购的问题陷入了僵局。海龙不可能全盘接手所有的韩国工人。同样,也不可能在最初就立刻维持原先的薪资水平。
    所以,海龙汽车根本无法出具书面的承诺,也不愿意出具。如果换做其他事情,韩俊大不了拍拍屁股走人,既然买卖不成。我也不跟你夹杂不请。可整件事情都是通用搞出来的,兰斯在一边儿虎视眈枕,就等着海龙汽车顶不住压力,率先退出,他们则好及时跟进。韩俊又如何会让他们得逞?
    但是,跟工会的谈判一天谈不拢,跟韩国政府的收购就无法进行。可工会在通用的撺掇下,口气咬的相当死”
    正当韩俊有些纠结的时候,麦克代森的电话,到了,”“嗨!老板,海龙汽车的事情我都听说了,您再一次让我吃惊了。很难想想,要是有了大宇公司的销售网络,我可以肯定,我们的汽车可以卖到全世界任何地方!嘿嘿,当初大宇破产的时候,我就眼红了好久。可我真的不敢想象,您居然真的敢去收购了他,”
    最近这段时间,的海龙汽车收购大宇事情,传的沸沸扬扬,网络日趋达的今天,这样的大事根本掩饰不住。好久当初到处喊要收购大宇,这事儿麦克代森也是知道的。只是跟海龙汽车生产基地的所有员工一样,他根本就没有当回事儿。加上美国工厂的建设已经接近尾声。他也无暇顾及太多。
    可是,让麦克代森没有想到的是,这事儿居然不是韩俊为了让海鑫扬名的手段,而是真的要收购大宇!最近才得到消息的麦克代森。立刻兴奋了起来。
    跟雷诺的合作,一共签订了为年的合约。可问题是的,这样的合作。仅仅是合资工厂而已,生产出来的东西,不见得就是最适合海龙汽车的。但是大宇不同,原本就是亚洲工厂,对于亚洲市场的把握相当的精准。且在技术上,大宇已经具备了国际先进的水准,对于海龙来说。它绝对是个不可或缺地补充!
    是以,麦克代森这厮就忙不迭的打电话来祝贺,同时,将美国工厂的近况跟韩俊汇报一下。
    不过,正被韩国公会弄的焦头烂额的韩俊,也没有太多的心思听麦克但跟他汇报美国工厂的事情。而他的敷衍,自然逃不过麦克代森的。
    “咦?老板,您听起来有些疲惫,是不是最近收购的事情不太顺利?。麦克代森身为“同行业者。深知行业内的道道。韩俊只需要一个细节上的表现,他基本上就能猜出最近一定生了一些不太顺利的事情。
    韩俊微微一叹,说道:“岂止是不顺利
    一听这话,麦克代森心里一沉,听说海龙要收购大宇,他的脑海中。立剪浮现出了一个美好的画面。可听韩俊的意思,这事儿似乎有些二乎呀!
    “不会吧?。麦克代森很清楚海鑫的实力,他沉默了一会儿,却没有想到,既然已经投标成功,那么还有什么事情会阻碍收购呢?
    “怎么不会?。说着,韩俊便把最近的事情一一给麦克代森说了一下。
    “如果真是这样的话,那还真是很棘手啊麦克代森听完,不由也沉吟了,片刻,麦克代森问道:“老板,您已经想到解决的办法了吗?。
    “如果能立刻搞定,我也不用这样闹心了韩俊摇摇头,说道。
    “这样啊电话那头的麦克代森似乎在盘算着什么,忽然,韩俊听到电话那头传来了麦克代森有些带着笑意的声音,说道:“老板,我这里有个法子,但是不知道能不能行。而且,至于效果如何。我也不太清楚。不过,我觉得,用这个办法跟韩国工会的那帮人谈谈,应该会有一些效果的
    韩俊听罢。眼睛一亮,问道:“你有办法?!”
    麦克代森道:“这只能算不是办法的办法,只要把压力分散一些,就不会有解决不了的办法。我们不如这样,”
    听完麦克代森所说的这个办法,韩俊嘴角挂笑,渐渐的,笑声由转大,他没有想到,世界上原来有很多东西都是想通的,,,如欲知后事如何,请登陆心,章节更多,支持作者,支持正版阅读!

第一八三章 摆平
    斯的反击,让韩俊外干个十分尴尬的境为椒凹工公的强硬,谈判一度陷入了僵局。
    但是。韩国政府对此却并没有表示出任何态度。在他们看来,工会不管怎么强硬,也是为了工人的利益,他们才不会干涉。索性睁一只眼闭一只眼,把所有的压力都让海龙汽车自己来承担。
    不过,一筹莫展的韩俊在接到了麦克代森的电话之后,忽然现,实际上工会这个看似令人恼火儿的麻烦,也并不是不能在短时间内摆平!
    “嘿!老板,我们在密歇根的这个工厂,可是整车工厂,规模可不是一般的小厂能比的,在滨海的海龙雷诺,不也是一样的嘛?这两个。工厂,都还没有正式投产,缺少熟练的工人,也是我们所头疼的事情。那么多的韩国技工,您就那么炒了,是不是有点儿可惜?至于工钱。只要他们到了地方,怎么说。还不都是您说了算?”
    麦克代森的这番话,让韩俊突然有了一种茅塞顿开的感觉。一开始。他就受到了外界的影响,压根儿就没往这方面想。此时想来,司不就是这么回事儿吗?
    同时开工两个工厂,又参与了如此巨额资金的收购案,对于海龙汽车。的确有不小的经济压力。但同样的,从一个侧面。也给了海龙汽车一个机会。
    比如人员。
    滨海的海龙雷诺,和美国的工厂。规模都是不但都是在建设层面进行到了尾声。至于人员。两家工厂都还没有开始招募。
    如果要在当地招募,中国工厂到还好说,美国工厂就比较麻烦了,在美国,想要找到多一些的合格的汽车工人,难度不即便是邻底特律这座汽车城也是一样。美国经济的衰退。导致了汽车工业的衰退。进而让年轻人都不太喜欢去当汽车工人。
    这样一来,美国的汽车工人渐渐呈现出了“老龄化”本来这个问题让麦克代森也十分的纠结,一直,他都打着让韩俊从中国国内给他输出的技术工人的谱呢。
    可是,没有想到韩俊真的收购了大宇,那么,大宇汽车众多的工厂里,那为数众多的汽车工人,可不就及着麦克代森挑挑拣拣?
    至于中国工厂,对人员的消化吸收能力就更强了。
    如此一来,大宇汽车原有的那些工人,不见得会成为海龙的负担,相反,他们的存在,大大缓解了海龙汽车队成熟技术工人的需求。
    因为海龙的崛起,在国内对成熟技工的需求相当的大,国内的几家汽车汽车,哪个不是对熟练工人你争我抢?要培养一个熟练的技术工人。所需要的费用都是相当大的。
    这个时候的工人,基本上已经脱离了手工阶段,可是必要的手艺。先进设备的操控,都是必须要掌握的技术。如果不经过长时间的培,很难成为一个。工厂所需要的工人。
    同时,培养工人的过程,所需要耗费的物力财力,也是相当大的。大宇有众多的工厂,熟练工人的数量。自然也不在话下。
    此次。经过麦克代森这样一提醒,韩俊突然觉得,一开始被自己看成负担的那些“富余。工人,也不是那么的“面目可增”了。
    美国的工会,远比韩国的更加难以对付,那么多的美国技术工人韩俊都能搞定美国工会,把他们从底特律拉到滨海来,那么把弗国工人弄出去也更加不在话下了。
    做出了决定,弗俊立刻开始行动,遥控指挥远在韩国正跟韩国政府进行谈判的工作组,让他们立亥展开跟韩国工会的谈判。
    这一次,既然海龙汽车有了新的方案,双方便再次坐下来好好谈谈。实际上,韩国工会的态度虽然强硬,但是也很清楚,重组进行的越快,对于工人、工会越是有利。如果真的谈崩了,韩再工会方面也不太好和民众交代。
    此次,海龙汽车一改之前跟工会谈判的时候被动的局面,从一开始。就占据了谈判的主动。
    负责收购事宜的人员,对韩国工会方面,做出来最后的“议价
    海龙汽车将从不直接收购的企业。也就是比如富平工厂,等韩国工厂里,直接招骋糊的员工,进到美国和中国的两家整车制造厂任职!最初一批招收的数量,大约会在八千人左右。但是这个数量不设上限。也就是说,这仅仅是保守估计。后续的数量可能增加!
    但是,所招收的工人,必须可以证明他们是熟练工人。也就是说。不裁员,可以。
    我们甚至可以帮你接收更多的人,可我们不要垃圾,只要精英!
    这是最简单的劳务输出,虽然有些不太合规矩,可是,比起大面积的裁员来,韩国会更加喜欢这种劳务输出。海龙汽车的这种做法,在韩国工会来看,也未尝不是一种让步的考虑。日工会方面,也找不出拒绝泣种提议的借口然幽口旷工是要背井离乡的,但是海龙汽车已经说明。这种出国是轮换制,美其名曰。技术交流。也就是说,韩国工厂的工人会到美国或者中国,中国工厂的工人也会去韩国和美国。
    这样一来,似乎这种劳务输出,简直可以称为变相的一种“福利”这种轮换,虽然三年一轮,可是对于大部分人来说,并不是不能接受。要知道,海员经常成年地不回家,还在枯燥地航海,但是他们不同。这种轮换。如果处理的好,那几乎跟旅游无异。
    要知道,一个普通人。一生之中恐怕难有到国外见识一下国外风先的机会,海龙汽车的这样一轮换,可不就给他们的提供了这样的一个。机会?
    可海龙汽车也不会单单为了迎合韩国工会,就将大规模轮换的“麻烦”一力抗了。于此同时,海龙汽车提出,在直接收购的企业,最初不会进行裁员,但是,将会根据绩效部门的记录。进行末位淘汰。也就是说,如果哪个班组,哪个人在厂内评比的时候,排在末尾,那么。他就要举起大棒了。
    到时候,要裁员。那可就真是名正言顺了。
    韩国工会很清楚海龙汽车这样做,实际上还是为了裁员,因为虽然现在自动化的程度已经非常高了,可是设备与设备之间,依然也会有不同,且每一种设备,都不可能保证百分之百的合格率,总有那么一个两个产品会有些许的问题。
    而一旦出现了问题,自然就成了海龙汽车裁员的借口。
    但是,人家海龙已经做出了让步,继续这样纠缠下去,对双方都没有任何的好处,眼看就要进入五月了。如果依然在重组的问题上拿不出个章程来,各方面的压力也是非常大的。
    即便谈判破裂之后,通用公司立刻跟进,先不说大宇汽车必然会再次“贬值”
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